８番モジュールのバラスト撒き

ようやく８番モジュールだけですが、バラストを撒きました。
事前にテストした技法を、そのまま使っています。
バラストは、モーリンのNバラスト準幹線用です。
マットメディウムを道床斜面へ塗ってバラストを撒き、さらに上からバラストを撒いて形を整え、スーパーフィックスで固着します。

工具は特に使わず、バラスト撒きは指で摘んでパラパラと振りかける感じ、形を整えるのも筆を使わず指でやりました。
アップの画像です。
８番モジュールのバラスト撒きは、丁度１時間掛かりました。

スーパーフィックスを垂らした後、細いマイナスドライバーの頭で、枕木やレールに付いたバラストを落としておきます。

スーパーフィックスの水分により、地盤のスチレンボードが反らないか心配だったのですが、モジュールへの接着がしっかりしているのか、大丈夫でした。

線路に地盤が接していますので、その隙間目掛けてバラストを振りかける感じです。　道床の高さも地盤(２ｍｍ)分低くなりますので、一番苦労する整形作業が楽に終わりました。


ここで、またまた失敗談を一つ
この、モジュール間線路接合部のスライド式ユニジョインナーを外さないで、スーパーフィックスを垂らしてしまいました。
内側のユニジョインナーは大丈夫でしたが、外側のそれは動かなくなっていましたので、マイナスドライバーでごりごりやって、何とか復旧しました。

次は線路とバラストの吹き付け塗装(鉄錆び)なのですが、休日にしか出来ない(屋外作業)のと、今週末は所用のため塗装の時間は取れませんので、３番モジュールの地盤作りを先にやる予定です。
それから、たまには車両の工作なども少々．．．

コメント 4

燕っ子さん　またnice! ありがとうございました。
by 常武鉄道 (2010-06-11 07:10) 

townsrusさん　初めまして　nice! ありがとうございました。
by 常武鉄道 (2010-06-11 07:11) 

スーパーフィックス　水で３～４倍に薄めてって書いてありましたので　けちな私は４倍に薄めて使用したのですが　どうやら薄すぎたのか固着が悪く失敗状態　やはり３倍くらいがいいのかな～？
by トータン (2010-06-11 12:44) 

トータンさん　いつもnice! コメントありがとうございます。
私は以前トータンさんの記事を見ていましたので、逆に２倍でやって見ました。　線路もさほど長くありませんので．．．　固着状態は、良いようです。
by 常武鉄道 (2010-06-11 13:13)