青春１８切符の旅 会津若松行(その２) [鉄道(実物)]
青春１８切符の旅 会津若松行の第２回目です。
中々目的地に着きませんが、遠方なものでご勘弁下さい(＾＾；
この電車で郡山に１０時４０分着、１０時４６分発の磐越西線下り快速「あいづライナー１号」会津若松行き４８５系６連に乗り継ぎました。
「あいづライナー」の車窓から見た、磐梯山です。
会津若松には、定刻１１時５２分に着きました。
会津若松は磐越西線の中間駅ですが、面白い事に快速が停車している駅舎寄りの１番線、左側の普通列車が居る２番線共、頭端式ホームなのです。
つまり磐越西線の列車が会津若松より先へ行く場合は、ここでスイッチバックする訳です。
「ＳＬばんえつ物語」も会津若松が終点で新潟へ折り返しますし、昔のＳＬ時代は皆、会津若松止まりだったのでしょうか？
駅の構造は、こんな感じです。
ホームは３面５線有り、１番線と２番線は対向＆頭端式、３番線から５番線は島式でした。
跨線橋から見た、磐越西線方向(上方)です。 支柱が邪魔して良く分かりませんが、ずっと複線が続いていました。
止まっているのは、お目当てのキハ４７形です。 遥遥、ここまで来た甲斐が有りました![[もうやだ～（悲しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/143.gif)
![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
ウェザリングの参考にもなります
１８０度反転し、只見線方向です。
そうこうする内に、会津鉄道の快速「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」喜多方行きが１１時５９分、４番線に入線して来ました。
ホームに下り、３番線のキハ４７形を撮ります。 相方は色違いのキハ４０形でした。
２台共、冷房化されている様です。
「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」も１枚
車両は、ＡＴ－７００形ないしＡＴ－７５０形の様です。
そして、１２時０５分に出発する所を動画に撮りました。
この位置から隣のホームのキハ４７形を撮れば良かった、と今気付きましたが後の祭りです。 予定が詰まっており、気持ちに余裕が無かったのですね。
空き時間を使い、車両基地に近い喜多方ラーメンのお店へ行き
醤油ラーメンの大盛りを頼みました。
麺の太さ／スープの濃さ共管理人好みで、満足です。
食後、車両基地を覗いて見ましたが、扇状庫と転車台は奥の方に有るようで見えず、車両も良い構図になりませんでしたので、諦めて駅に戻りました。
この続きは、また次回に．．．
中々目的地に着きませんが、遠方なものでご勘弁下さい(＾＾；
この電車で郡山に１０時４０分着、１０時４６分発の磐越西線下り快速「あいづライナー１号」会津若松行き４８５系６連に乗り継ぎました。
「あいづライナー」の車窓から見た、磐梯山です。
会津若松には、定刻１１時５２分に着きました。
会津若松は磐越西線の中間駅ですが、面白い事に快速が停車している駅舎寄りの１番線、左側の普通列車が居る２番線共、頭端式ホームなのです。
つまり磐越西線の列車が会津若松より先へ行く場合は、ここでスイッチバックする訳です。
「ＳＬばんえつ物語」も会津若松が終点で新潟へ折り返しますし、昔のＳＬ時代は皆、会津若松止まりだったのでしょうか？
駅の構造は、こんな感じです。
ホームは３面５線有り、１番線と２番線は対向＆頭端式、３番線から５番線は島式でした。
跨線橋から見た、磐越西線方向(上方)です。 支柱が邪魔して良く分かりませんが、ずっと複線が続いていました。
止まっているのは、お目当てのキハ４７形です。 遥遥、ここまで来た甲斐が有りました
ウェザリングの参考にもなります
１８０度反転し、只見線方向です。
そうこうする内に、会津鉄道の快速「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」喜多方行きが１１時５９分、４番線に入線して来ました。
ホームに下り、３番線のキハ４７形を撮ります。 相方は色違いのキハ４０形でした。
２台共、冷房化されている様です。
「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」も１枚
車両は、ＡＴ－７００形ないしＡＴ－７５０形の様です。
そして、１２時０５分に出発する所を動画に撮りました。
この位置から隣のホームのキハ４７形を撮れば良かった、と今気付きましたが後の祭りです
。 予定が詰まっており、気持ちに余裕が無かったのですね。
空き時間を使い、車両基地に近い喜多方ラーメンのお店へ行き
醤油ラーメンの大盛りを頼みました。
麺の太さ／スープの濃さ共管理人好みで、満足です。
食後、車両基地を覗いて見ましたが、扇状庫と転車台は奥の方に有るようで見えず、車両も良い構図になりませんでしたので、諦めて駅に戻りました。
この続きは、また次回に．．．
2011-09-03 05:37
nice!(14)
コメント(16)
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トータンさん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 07:21)
マチャさん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 07:33)
suzuran6さん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 09:18)
おはようございます。
国鉄色も良いですね。
ラーメンも美味しそうです。
鉄旅は最高ですね（＾＾）
by よしくん (2011-09-03 09:33)
よしくんさん nice! コメントありがとうございます。
車窓に広がる、緑豊かな風景を眺めつつ飲むビールは格別です。
やはり、クロスシートでないとこうは行きませんね(＾＾)
by 常武鉄道 (2011-09-03 10:02)
かみ さん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 11:28)
しまりすさん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 13:16)
ＹＵＴＡじい さん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 17:23)
ひでほ さん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 17:26)
とみっちさん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 17:26)
う～んラーメン美味しそう（笑）
485の写真は撮っていても乗ったことは一度もないです。
一度乗りたいなと思いました。
by けーすけ (2011-09-03 17:46)
馬爺さん 何時もnice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2011-09-03 18:55)
doraさん 初めまして nice! どうも、ありがとうございました。
by 常武鉄道 (2011-09-04 04:07)
octavoさん 初めまして nice! どうも、ありがとうございました。
by 常武鉄道 (2011-09-04 18:39)
けーすけさん nice! コメントありがとうございます。
４８５系はくたびれた所もなく、まだまだ現役で走れそうでしたよ(＾＾)
by 常武鉄道 (2011-09-04 18:40)
yu-papaさん またまたnice! ありがとうございました。
by 常武鉄道 (2011-09-05 05:29)