おもしろ駅探訪＜綾瀬＞

ちょっと珍しい駅を訪ねるシリーズの第１２回目は「綾瀬」ですがここはＪＲ東ではなく、東京メトロの管轄駅です。

東京メトロが綾瀬車両基地を作る時、北千住～綾瀬～北綾瀬の路線を自前で建設したのでそうなった様ですが、常磐線が複線だった１９７１年(昭和４６年)までは国鉄の駅でした。

駅の看板は、こんな形で
券売機は、左隅にＪＲ仕様の物が２台有りますが
残りは、全て東京メトロ仕様です。
そして東京メトロの券売機には、こんなボタンが有りました。
東京メトロの初乗り運賃は１６０円なのですが、ＪＲ東との協定により、「綾瀬」～「北千住」間はＪＲ側に合わせて１３０円です。

中は２面４線構造で、「北綾瀬」への区間列車用に上りホームを延長した０番線ホームが有りました。
上り線ホームの「亀有」寄りから「北千住」方面を見た所、
同じ場所で振り返ると、０番線ホームです。
５時１３分発のワンマン列車(５０００系３連)に乗り、「北綾瀬」へ行って見る事に．．．

４分ほど走って「北綾瀬」着　　ここのホームは片面１線で、
３両分の有効長のため、１０連の入出庫列車がついでに客扱いする訳には行きません。

駅(右手)の前は環７になり、高架の複線が車両基地まで続いていました。
因みにここは、つくばエクスプレスの「六町」駅までの直線距離が約１.２キロのため、残念ながら弊ブログの「行き止まり駅訪問」シリーズの対象にならないのです

５月から、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」記事は、毎月１日に
移動しました。
１日には月間計画の記事が有りますが、第３番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事)」を載せる様にしています。

コメント 16

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-08 07:25) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-08 13:05) 

やなぼーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-08 16:56) 

千代田線好きの私としては、綾瀬は楽しい駅です。
北綾瀬支線の他、運が良ければ綾瀬車両基地に入場する
有楽町線の7000系・10000系や、南北線9000系なども
見ることができるんですよね〜。
都内で「０番線」があるのも、珍しいかもしれません。
by あおたけ (2012-08-08 19:43) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

３０代のころ、４年ほど馬橋から千代田線で通勤していましたが、
当時は今回取り上げました「綾瀬」の経緯は全く知りませんでした(＾＾；
他線の車両も来るとは！ここの車両基地は重要なのですね(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:29) 

よしくんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:30) 

リックデイアスさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:30) 

＠赤坂さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:31) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:31) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:32) 

ボーンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 04:33) 

かみ　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-09 11:11) 

くらいふさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-12 07:41) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-12 07:41) 

ひでほさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-12 07:42) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-13 08:20)