青春１８切符の旅 千葉方面の巻

先の日曜日、青春１８切符を使って千葉方面に行って来ました。

目的は
　　①出来るだけ多く、クロスシート車に乗る
　　②行き止まり駅の「外川(とかわ)」を訪問
　　③行き止まり駅の「ちはら台」を訪問
　　④「我孫子」駅のジャンボ唐揚げをゲットする
ですが、
今回は旅程を一通り触れ、後々２回に分けてアップ致します。

「秋葉原」５時３８分発の総武線「千葉」行きに乗り、「錦糸町」で快速(２１７系)に乗り換え、クロスシートに座って行きました。

「千葉」から、６時３２分始発の総武本線「銚子」行き普通２０９系４連に乗り継ぎ(「途中の「八街(やちまた)」にて撮影)、
ここでもクロスシートに席を取って、朝食を拡げます。
駅の案内表示では、１本後の「銚子」行きは「５両」となっており、と言う事は２１１系ロングシート車ですので、ラッキーでした。

駅ですれ違う上り列車も、まだまだ２１１系が多かったです。

今回初めて、２号車(モハ２０８形)にトイレが有るのを発見！
これなら、車内でビールを飲んでも大丈夫ですねシメシメ

平成９年 新津車両製作所にて新造、平成２３年 秋田総合車両センターにて今の形に改造されたとの事。

８時２９分「銚子」着　同じホームの前方が銚子電鉄乗り場なのですが人ごみが多く、ここでの撮影は諦め
終点の「外川」に着いてから１枚パチリ
乗って来ましたのは右側のデハ１００１で、左側には２０１０年に運行終了したデハ８０１が留置されていました。

デハ１００１は
平成６年に東京メトロから来た元銀座線２０００形で、当時の
第三軌条のギャップ通過時点灯用ランプが付いたままです。

「外川」駅の終端部方向と、
こちらが駅舎(有人)　　次の列車を待つ間、一寸足を延ばし
駅前の道を下って行くと前方に海が見えて来て
外川漁港が有りました。

帰りに乗った９時３９分発の２０００形は
元京王電鉄２０１０系で、当時は通学に乗っていたものですから大変懐かしかったです

最後部に座り、緑のトンネルをパチリ
デハ１００１は縦揺れ／横揺れ共相当なものでしたが、２０００形の方は台車が良いためか揺れは少な目でした。

終点「銚子」の一駅手前の「仲ノ町」で降り車両基地を撮ったのですが、そのレポートは次回に譲ります。

歩いて「銚子」駅へ戻り、
まず、駅前のお店でお土産の「ぬれ煎餅」をゲットしました。

当初の予定では総武本線で「千葉」へ戻るつもりでしたが、次の１０時５１分発は「５両」との表示(＝２１１系ロングシート車)

それに対して１０時２７分発の成田線経由「千葉」行きは「４両」とありましたので、迷わずこちらに変更です。
(「４両」＝２０９系＝クハがセミクロスシート車)

安心してキオスクで缶ビールを買い(サッポロクラシックは無し)、２０９系のクロスシートに座り、車中を解禁しました。
こちらは「ぬれ煎餅」を買ったときにくれた試供品で、マンボウ形なのだそうですが．．．
かじった後ですので、何だか分かりませんね(下方が口か？)

「千葉」まで戻り、今度は京成に乗ります。
因みに、一駅隣の「千葉中央」まで新京成の列車が乗り入れていました(運転系統は、「千葉中央」～「松戸」)。

着いた先は、京成千原線の終点「ちはら台」です。
駅舎の部分が地上で、ホームは切り通しの中に有りました。
そして、こちらが終端部方向です。

「ちはら台」→「千葉」→「成田」まで元来た路線を戻り、成田線に乗り換えて「我孫子」へ
初め５号店に行きましたが唐揚げは品切れでしたので８号店に回り、無事４個ゲット出来ました。


(①②③⑦は売店、⑤⑥⑧が駅ソバスタンド)

後は前回と同じパターンですので、画像を使い回しています。

１５時４７分発の「上野」行き普通Ｅ５３１系１５連のグリーン車の中で、のお共に１個平らげ
残りの３個をお土産にしました。

コメント 20

いいですね～
電車の中でビールとから揚げ
by tochi (2012-08-22 07:06) 

唐揚げ、でかいな～(*^_^*)
これは確かに1個で充分ですね(^_^;)
犬吠埼には何回か行ってますが、駅は行ってなかった･･･
天気予報、熊谷３８℃って言ってるよ(T_T)
都内までなんて、行きたくねー(>_<)
でも、ちょっとした避暑???
by やなぼー (2012-08-22 07:12) 

tochiさん　nice! コメントありがとうございます。

初めのお店が売り切れだった時は一瞬焦りましたが、別ホームにも
駅ソバスタンドが有るのを知っていましたので、無事ゲット
出来ました(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-08-22 07:33) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

涼しい北海道の景色やビールを思い浮かべて、お仕事がんばって
くださいね(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-08-22 07:37) 

銚子電鉄…何度も見てはいるものの乗ってませんでした。
涼しくなった頃に挑戦してみます。
by suzuran6 (2012-08-22 08:35) 

銚子電鉄ではさっそく先日塗り変わったばかりの
「銀座線色」に乗れたのですね！
そして帰りは元・京王2100系。
行きと帰りで違う電車に乗れると楽しいですよね。(^^)

そしてクロスシートにこだわった旅。
最後の常磐線E531系には普通車にもクロスシートはありますが、
唐揚げで一杯やるにはグリーン車の方がいいですよね。
by あおたけ (2012-08-22 09:07) 

suzuran6さん　nice! コメントありがとうございます。

休日ですとボランティアガイドさんが乗り込んで、色々写真を見せながら
説明してくれますよ！
是非１０００形に乗られて、縦揺れ／横揺れを堪能して見て下さい(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-08-22 10:59) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

我孫子から日暮里まで僅か３０分程ですが、このためにわざわざ
グリーン車に乗って行きました(＾＾)
２階は貸切状態でした(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-08-22 11:04) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-22 11:07) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-22 11:08) 

とみっちさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-22 15:19) 

盛りだくさんの充実した旅行でしたね。
by ひでほ (2012-08-22 18:11) 

ひでほさん　nice! コメントありがとうございます。

ひでほさんのコメント通り銚電の行きは単行でしたが、日曜日でもあり
「２連が使われるのでは」と予想して１本待った所、お目当ての
２０００形に首尾良く乗る事が出来ました(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:14) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:15) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:16) 

takoshiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:16) 

かみ　さん　nice! ありがとうごさいます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:17) 

＠赤坂さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 08:18) 

マチャさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 10:41) 

JR浜松さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-08-23 16:05)