北関東 私鉄駅巡り(その３前編)

１０月１４日(日)に群馬・栃木方面に私鉄の駅撮りに行きましたが、今回も必要が有って乗り鉄ではなくを使っています。

行きは自宅近くの赤羽から「わたらせ渓谷鉄道」終点の間藤駅直前まで、国道１２２号線１本道と言う珍しいドライブでした。

今回の目的は
　　①特急「りょうもう」の終着駅「赤城」を訪問
　　②わたらせ渓谷鉄道の「間藤(まとう)」、「足尾」、
　　　　「通洞(つうどう)、「神戸(ごうど)」、「大間々」駅を訪問
　　③草木ダムのダムカードをゲット
する事でしたが、「間藤」については後日「行き止まり駅訪問」で再度取り上げる予定です。

また本編も長いので、前編／後編に分ける事にしました。

初めに行きました「赤城」駅は、
東武桐生線の終点で上毛電鉄と接続しており(左手がホーム)、
路線図を見て頂けるとお分かりの様に



駅東方にて、２路線が暫く並行しています。
(左側が東武桐生線、右側が上毛電鉄)

構内は２面４線(奥が東武、手前が上毛電鉄)のホームと
留置線が有り、
特急「りょうもう」が３本、夜間滞泊していました。
こちらは上毛電鉄の、６時５０分発下り「西桐生」行き７００型２連です。

次は「間藤」へ直行するつもりでしたが、通り道でしたので一寸「大間々(おおまま)」に立ち寄りました。
酷い出来ですが、４両編成のトロッコ列車をパチリ
こちらは７時２分発の、下り「間藤」行き一番列車です。
ここは帰りにも立ち寄りましたが、その辺は後編の方に

次は、わたらせ渓谷鉄道終点の「間藤」駅で、
構内は片面１線のシンプルな構造でした。
駅舎の外れに草に埋もれた車止めが有りましたが、
地図を見ますと線路はその先も続いていましたので、行ける所まで行って見る事に(間藤から足尾本山まで約２キロ)．．．



廃線部分の終端間近にはこんな鉄橋も残っており、
線路はその先(右手)の、工場敷地内で終わっている様です。
駅に戻ると、８時３１分発の上り「桐生」行き３１０形単行列車が入線していました。

この続きは、次回アップ致します。

コメント 18

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 07:21) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 07:24) 

ほりけんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 07:38) 

CROSTONさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 15:24) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 17:29) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-26 17:30) 

足尾本山まで行ったのですね。
私は最初、本山手前にある交番の前を左折せずに行き過ぎてしまいましたが・・・（汗）
by ミスター仙台 (2012-10-26 21:45) 

ミスター仙台さん　nice! コメントありがとうございます。

私も同じでした(＾＾；　何か道が狭くなって来ましたので、これは多分
行き過ぎたと思い、Ｕターンして正解でした(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-10-27 04:09) 

瓦葺鉄道さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-27 04:10) 

T_sagaさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-27 04:11) 

よしくんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-27 04:12) 

近場がだんだん･･･(>_<)
は、私のダムと同じですね･･･
役の先に、踏切も形だけ生き残ってましたよね(^_^;)
by やなぼー (2012-10-27 04:49) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

そうなんです　あと近場では修善寺と下田ぐらいしか有りません(涙)
そこで来月は、山梨・長野方面に遠征する計画を立てました(＾＾)
踏切　そう言えば有りましたね～　写真撮り忘れました(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-10-27 07:19) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-27 07:21) 

oomoriさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-27 15:50) 

プントさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-28 04:04) 

紅葉で有名なわたらせ渓谷鐵道、
そろそろいいシーズンですね〜(^^)
廃線跡に残された腕木式信号機がなんだか寂しげです。
貴重なものなので、保存と化してくれればいいのに・・・
と思ってしまいます。

by あおたけ (2012-10-29 09:29) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

まさに、そろそろでしょうね～　私は混雑を避けるため、紅葉前に
行ってしまいましたが(＾＾)
そういえば、信号機が有るという事は、もう少し先まで線路が有る
のでしょうかね？　気が付きませんでした(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-10-29 16:01)