青春１８切符の旅 房総方面の巻

先の日曜日、青春１８切符を使って房総方面に行って来ました。


目的は
　　①昔はスイッチバック駅だった「大網」を訪問する
　　②１２月から置き換わった久留里線のキハＥ１３０形に乗る
事ですが、
今回は旅程を一通り触れ、後日「おもしろ駅探訪」シリーズにて「大網」駅を詳しく取り上げる事に致します。

何時ものパターンで、６時２０分「千葉」駅に到着。
前回来た時駅中探索しておきましたので、東口側の連絡通路に有ります蕎麦屋さんにて朝飯にし
その右側の駅弁スタンドでお弁当を仕入れ
７時１０分始発の外房線「勝浦」行き普通２０９系６連に乗って、「大網」を目指しました。

７時３５分、「大網」着
ここは東金線との接続駅ですがそのホームは少し離れていて、外房線とは連絡通路で繋がっています。


昔、「千葉」から「安房鴨川」へ行く列車は「大網」で方向転換していましたが、直通させるため昭和４７年に駅を移し現在の線形に変えた、との事。
これらの知識を元に昔の大網駅が今どうなっているか、地図を頼りに行って見ました。

改札口を出ると、Ｖ字形になった駅の構造が良く分かります。
１０分程歩き、迷う事も無く大網駅跡に辿り着きました。
腕木式信号機の根元には、現在の駅近くのマンションが小さく見えています。　列車は通過中で、留置線では有りません。
跡地は公園になっていて、こんな看板が有りました。

駅へ戻り、８時４２分発の「安房鴨川」行き２０９系８連に乗って、１０時１９分「安房鴨川」着
ここからバスで上総亀山へ向かいます。　バスの事は８月６日の記事に対して、あおたけさんから頂いたコメントで知りました。

あおたけさん　何時も情報をありがとうございます　ｍ(＿＿)ｍ
１０時３５分発、「千葉」行き高速バスのカピーナ号に乗り
１０時５８分、「藤林大橋」にて下車(乗車賃は８００円)
駅はすぐ近くですが、その前に亀山ダムに寄りました。


歩いて５分ほどで堤体の端に着き
覗き込むと、丁度放水中です。
対岸の管理事務所は、やなぼーさんから休日は閉まっていると伺っていたのですが、駄目元で
堤体上の道を歩いて行って見ました所
やはり、ご忠告通りでした(ダムカード欲しかったのに～)
気を取り直して、ダムの袂で「千葉」駅の駅弁を拡げましたが、貝が沢山入っていて美味しかったです

昼食後「上総亀山」駅まで歩き、１２時２９分発の「木更津」行きキハＥ１３０形２連に乗り込みましたが、
残念ながらロングシートでした。
１３時３２分、「木更津」着
先日、キハ３０形２両とキハ３８系４両が郡山へ旅立ったそうですが、まだキハ３０形１両と
キハ３８系３両が残っている様です。

この旅の最後は、１３時５４分発横須賀線直通「久里浜」行きのグリーン車で東京へ戻りました。

コメント 24

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 07:30) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 07:35) 

ほりけんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 08:32) 

プントさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 10:56) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 15:39) 

ダムカードは、残念でした(>_<)
千葉のダムに関しては、まだ足を一歩踏み入れただけなの
で、そのうちにチャレンジします(^^)/
晴れた景色の良いところでの駅弁は、格別でしょうね！
美味そうです(*^_^*)

by やなぼー (2012-12-19 17:15) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

ダムカードは、まず手近な所でかつ休日も開いている所を探して
集める事にします(＾＾)
この日は風も無く暖かで、外に居ても過ごし易い陽気でした。
暖かすぎて、久留里線の中では完全眠鉄状態でしたが(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-12-19 17:38) 

あんぱんち～さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-19 17:42) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:51) 

かみ　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:52) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:53) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:54) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:54) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-20 05:55) 

大網駅の変わった構造、
かつてはスイッチバック駅だったことは知っていましたが、
その跡地が公園になっていて、信号機がモニュメント的に
残されていたとは知りませんでした。

そしてさっそく新型のキハE130となった久留里線にも
乗られたのですね〜!
鴨川からのバス、お役に立てたようで嬉しいです。(^^)
by あおたけ (2012-12-20 09:18) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

水郡線の様に、キハＥ１３０がセミクロスシートだといいなあ～と
半分期待していたのですが、残念ながらロングシートでした(T_T)
やはりラッシュ時は、其れなりに込み合うのでしょうかね～？
by 常武鉄道 (2012-12-20 12:01) 

乗り鉄でもあるんですね。
駅弁、美味しそうだし、キハも懐かしく見ました。
亀山ダムにも行かれたんですね。
そう、残念ながら平日しかダムカードを配布してません。
でも、この管理事務所で片倉ダムのカードも貰えますよ。
by 川崎工場長 (2012-12-20 20:50) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

そうなんです　１粒で２度美味しい的な亀山ダムなのです。
平日に行く事が出来さえすれば．．．(T_T)
by 常武鉄道 (2012-12-21 04:08) 

T_sagaさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-21 04:08) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-21 04:09) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-21 04:10) 

oomoriさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-21 04:10) 

JR浜松さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-22 04:06) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-12-22 04:07)