乗り鉄・小海線(その１)

先週日曜日(２１日)、１８切符を使い小海線に行って来ました。



管理人愛用の「上野」５時４３分始発、高崎線下り「新前橋」行き普通Ｅ２３３系１０連の
グリーン車に乗り、「高崎」へ
昨年３月(ダイヤ改正前)に乗った時は２１１系だった点と、今は「上野」から客室扉が半自動扱いになった、という変化が．．．

７時２８分「高崎」着
２分の接続時間で、７時３０分始発の信越本線下り「横川」行き普通１１５系４連に飛び乗り、８時３分「横川」着。
(画像は季節違いですが、２０１２年３月７日記事から転用)
８時２０分始発のバスで、「軽井沢」を目指します。

次ぎの「軽井沢」駅には９時３０分始発、しなの鉄道下り「小諸」行き普通列車 １１５系２連が入線していましたのでパチリ
過去に１１５系の２連はちらっと見掛けた事は有ったのですが、乗るのは初めてのため、些か興奮しました

先頭車両にトイレが付いていましたので、こちらがモハ１１４から改造されたクモハ１１４、後ろがクモハ１１５(モハ１１５の改造)と思われます(Ｍ＋Ｍ’編成のため、加速が鋭い)。

その左手に静態保存中の１００００形電機が居ましたが、
前回の時は１１５系の３連だったため、陰に隠れて気付きませんでした(画像は、２０１２年３月７日記事のもの)
位置関係はこんな感じで、後方にはＥＦ６３ ２の姿も．．．

調べますとこの列車は、昨年のダイヤ改正以降運用されているＪＲ東所属車両の様です。
何時もの様にドリンク・ホルダーをセットして、早速一杯
２４分乗って９時５４分、終点の「小諸」に到着
真ん中がここまで乗って来た列車、右側が「長野」まで行く列車、左端がお目当ての、小海線のハイブリッド気動車キハＥ２００形２連です。
乗って来ました列車がホームを塞いでいますので、窓を開けて撮影しました(乗継時間が４分のため、些かあせり気味)。

９時５８分、「小淵沢」へ向けて出発
４人掛けシートのカバーには、こんなキャラクターが．．．
「小諸」から「野辺山」までは上り坂ですのでエコは期待薄ですが、その先の下りでは一杯充電出来るでしょうね！

車窓を眺めながらの一杯は、止められません
このキハＥ２００形は試作車なので３台しか無く、残りの１台は「中込(なかごみ)」の車庫に居る(左端)のを車窓から確認
(画像は、２０１１年９月１１日記事のもの)

１１時４８分、「野辺山」に到着
前回「小淵沢」～「中込」間を往復した時は長く感じたのですが、今回はもっと乗っていたい気分でした。
出発動画では、スタート後すぐ屋根の排気口から黒い煙が少し見えた後、目の前を通過した辺りで盛大に上がっています。

今回はいろいろ行きたい所が有りますので


観光案内所にて
自転車を借り
初めに、国立天文台 野辺山へ行きました。
この後は、次回に続きます。

コメント 32

１８切符！私も早速、乗って、飲んで、食べて、しました。帰静（静岡へ帰省）で、２回使用しました。次回からは、もう少し目的を持って使用したいです。
by hanamura (2013-07-28 09:35) 

おっ！避暑乗り鉄！？かしら・・・(^_^;)
でも、野辺山のコース、結構距離があったんじゃないですか？
行きは、ひたすらわずかな上りになる気がするし・・・
それと、野辺山・・・
どこへ行っても、日陰がないんですよね～(>_<)
by やなぼー (2013-07-28 11:41) 

hanamuraさん　nice! コメントありあとうございます。

宇都宮～静岡の往復でしたら、充分元が取れたでしょうね(＾＾)
私も来月は、東海道線で大津まで行く予定です(＾＾)
行きは鈍行乗り継ぎで、帰りはムーンライトながらを使おうかと．．．
by 常武鉄道 (2013-07-28 14:42) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

野辺山は天気が良くて２５度でしたが、風が有って過ごし易い陽気(＾＾)
自転車は変速ギア付きでしたので助かりましたが、①天文台から
②ＪＲ鉄道最高地点までは長かったです(T_T)
by 常武鉄道 (2013-07-28 14:54) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 14:54) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 14:56) 

世界のアイドルさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 14:58) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 15:00) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 15:00) 

さらまわしさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 16:50) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 18:38) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-28 19:18) 

sun-highさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 04:37) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 04:37) 

燕っ子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 04:38) 

かみ　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 04:38) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 10:28) 

有城佳音さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 10:29) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 10:30) 

横川-軽井沢間はバスを利用する手もあるんですね。
小海線は、私が初めて一人旅をした思い出の路線です。
by oomori (2013-07-29 12:50) 

oomoriさん　nice! コメントありがとうございます。

横川～軽井沢間のバスは乗車賃５００円、所要時間は３０分程度で
運行しています(＾＾)
最近の小海線しか知らないのですが、今のキハ１１０系になる前は
きっと、勾配線区用の２エンジン車が投入されていたんでしょうね！
by 常武鉄道 (2013-07-29 14:09) 

ひでほさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 14:10) 

小海線で野辺山へ行かれたのですね～(^^)
私はまだハイブリッドのキハE130には乗ったことが無いので、
ちょっと羨ましいです。
高原はやっぱり日差しが強くても、涼しいものなのでしょうか？

（ところで、列車内でお酒を飲んだ後の
自転車行動は、控えた方がいいかもしれません・・・。
いちおう飲酒運転になってしまいますので。。。）

by あおたけ (2013-07-29 16:52) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

野辺山の昼過ぎは２５度有りましたが、湿気が無く風も吹いていました
ので、過ごしやすかったです。
自転車で飲酒運転になるとは！以後、気を付けますｍ(＿＿)ｍ
by 常武鉄道 (2013-07-29 18:49) 

カメラde防犯さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-29 19:16) 

なかなかスリリングな旅程ですね。
そのへんの事前の計画も楽しいんでしょうね。
そうか、高原で避暑地だから自転車も苦にならないんですね。

by 川崎工場長 (2013-07-29 20:18) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

そうなんです！以前も何度か乗り換えが間に合わなかった事も(T_T)
そういう時は大抵出来上がっていて、時間が短いのを忘れた時です(＾＾；
まあ自転車を漕いでいて、汗をかく事はないレベルでしたね(＾＾)
by 常武鉄道 (2013-07-30 04:07) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-30 04:08) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-30 04:08) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-30 04:09) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-31 14:29) 

okin-02さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2013-07-31 14:29)