家族旅行 第２回北海道編

８月２１日(木)～２３日(土)、家族で道東へ行って来ました。
何時もは一人鉄旅ですが、今回は女房のご機嫌とりです
２泊３日のツアーに次女と３人で参加し、全行程約９００キロのバス旅行でした(＾＾；

鉄ブログですから、記事もそれらしく纏めています。

はじめは網走郊外の釧網本線「原生花園」駅①
ここは５月から１０月までの臨時駅で駅員さんは居ませんが、
駅舎内のコーヒーショップにマダムがいらっしゃいました。 、
近くの「小清水原生花園」を観光していましたら、「網走」→「緑」行き普通列車がやって来ましたのでパチリ
近くのお店で見掛けたんですが、コレいいんでしょうかね～

２番目は海からの知床観光②
知床半島の中ほどに有るウトロから観光船に乗り、先端の方へ行きました。
片道４５分でカムイワッカの滝に着き、そこからＵターン
途中でも幾つもの滝を見かけましたが
断崖の海岸線なので、船はすく近くまで行く事が出来ます。

次は、３日目の朝行きましたアトサヌプリ(硫黄山)③
ここには明治時代、硫黄を搬出する鉄道(道内で２番目)が有り釜の模型が展示されていました。
火山の噴気孔で加熱した卵をつまみに朝からビール
最高です

最後は、釧網本線「塘路(とうろ)」駅④
ここは「くしろ湿原ノロッコ号」の終点で、
１２時１７分始発「釧路」行きに乗りました。
５両編成の列車は「釧路」へ向かう場合ＤＬが最後位側になり、推進運転をします。

こちらが先頭の５号車で、
オクハテ５１０と言う形式からオハ５０系客車を改造し運転室を付けた事が分かりますが、
最後の「テ」は後で調べました所、展望車の意味でした。

運転室を撮っていましたら
ちょうど１２時１６分発の「川湯温泉」行きキハ５４形が来ましたのでパチリ
この時はじめて、そちらのホームからはノロッコ号の編成画像が楽に撮れる事に気づいたのですが．．．

これを撮っていた時はホームが全く目に入らなかったのです。
列車交換後、すぐ出発しましたので後の祭りでした

全座席指定ですが、幸いにも管理人は先頭車の席でしたのでかぶりつきＯＫです
駅を出ますとすぐ釧路湿原になり(右手は釧路川)、
車窓からエゾシカや丹頂の姿も見えました。

コメント 29

北海道の自然満喫というカンジですね。
家族旅行というのがいいですねぇ。
by hanamura (2014-09-04 06:07) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

たまには女房のご機嫌をとっておきませんと、一人鉄旅がしにくく
なりますので．．．(＾＾；　　そのための、深謀遠慮です(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-09-04 06:24) 

家族旅行で北海道へ行かれたのですね！
いつもの一人旅とは違う制限のなかでも、
特徴ある駅への訪駅や
ノロッコ号に乗られているというプランニングには、
鉄ブロガーとしてのこだわりを感じます。(^^)


by あおたけ (2014-09-04 09:39) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

やなぼーさんの記事がどっと出て来る前をねらってアップした
訳ではないのですが．．．

今回は最悪ノロッコ号だけと思っていましたが、ほかのネタも
追加出来て良かったです(＾＾)
そちらで運を使い切ったせいか、摩周湖は霧の中でしたが(T_T)
by 常武鉄道 (2014-09-04 15:04) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-04 15:05) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-04 15:06) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-04 15:07) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-04 15:08) 

北海道へ家族旅行ですか、良いですね。
クマッシーはクマモンとフナッシーの合体でしょうか。
まぁ、ゆるキャラなんでなんでもアリといったとこですか。
by 川崎工場長 (2014-09-04 17:20) 

義経・弁慶・静と同時代なんですよね。
本州の様にイギリス・ドイツからの輸入で無い所が不思議です。
やはり北海道はアメリカっぽいのでしょうかね？
by suzuran6 (2014-09-04 19:26) 

私も先日北海道へ　そしてファーム富田へ　その時３枚目の様な駅が見えていました　遠かったですけれど　それもシーズンだけの臨時駅だそうです　駅にはのろっこ号が停車していましたが　一寸遠すぎるしこちらはバスの中ですので撮影は出来ませんでした　
今度は知床の方も回りたいです　北海道新幹線でね（＾＾
by トータン (2014-09-04 19:47) 

入れ替わりのようでしたね(^_^;)
私の記事は、去年同様、まだ東北止まりです(爆)
丹頂が増殖してるようですが、会いませんでしたか！？
私は、運転手なので見れなかったのですが、相方が発見した
ようです(>_<)
まだまだ先になりそうですが、同じようなところを廻ってます(^_^;)
by やなぼー (2014-09-04 20:42) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

今やゆるキャラ界の双璧を合体させるとは！　いやはやです(＾＾；
by 常武鉄道 (2014-09-05 05:01) 

suzuran6さん　nice! コメントありがとうございます。

本当に良く似ていますね！　広い北海道にはアメリカンが良く
似合います(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-09-05 05:06) 

トータンさん　nice! コメントありがとうございます。

そうですか～！　お天気の方は、いかがでしたか？

私も２年前の夏、富良野でノロッコ号に乗りました。
(２０１２年７月１１日の記事)
その時は貨車改造車でしたので振動・騒音がすごかったですが、
今回は元からの客車でしたので、大変快適でした(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-09-05 05:11) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

丹頂は、ノロッコ号から１度だけ見かけました。
エゾシカはノロッコ号だけでなく、知床の方でもバス車窓から
頻繁に見られましたよ(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-09-05 05:14) 

makimakiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-05 15:44) 

siroyagi2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-05 15:44) 

さらまわしさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-05 15:45) 

ぼんぼちぼちぼちさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-05 15:46) 

simousayama-unamiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-06 05:06) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-06 05:07) 

sonicさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-06 16:52) 

フジトモさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-07 04:12) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-10 14:40) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-10 14:41) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-10 14:41) 

oomoriさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-10 14:42) 

JR浜松さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-09-30 15:22)