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おもしろ駅探訪<多摩川> [鉄道(実物)]

ちょっと珍しい駅を訪ねる第44回目は、東急電鉄の「多摩川」を取り上げます(画像は2014年7月9日、10月24日に撮影)。

ここは3線が集まるジャンクションで

多摩川周辺路線図c.jpg

構内は広いですが、駅前広場やバスターミナルは有りません。 R0024121c.jpg
地上に改札口が有って、高架上には東横線と目黒線のホーム、地下に多摩川線ホーム、と三層構造になっていました。

因みに西武多摩川線の正式名は「多摩川線」ですが、こちらは「東急多摩川線」が正式名だとか...


2面4線の高架ホーム(1番~4番線 : 「渋谷」方から撮影)は、両端の1番・4番が東横線、内側2番・3番が目黒線用です。 R0024082c.jpg
目黒線終点は「田園調布」なのですが「田園調布」~「日吉」の複々線を利用し目黒線の列車が「日吉」まで乗り入れるため、
ここは3線接続駅と案内されているとの事。

過去記事のパターンに拠ると、ここからホーム毎の入線画像を羅列するのですが、今回はそう旨く行きませんでした。

ホームがカーブしていたり日が当たらなかったりして、まともに撮れたのは3番線のこれだけです [がく~(落胆した顔)]
(最後部まで写っていませんが...)

目黒線→三田線「西高島平」行き急行の東急5080系6連 R0024084c.jpg
同じく「西高島平」行き各停の都営地下鉄6300系6連 R0024102_1c.jpg
そんな訳でこの後は、2番ホームの「渋谷」方末端から各線発着列車を撮りました。

<1番線 : 東横線下り>
「和光市」始発「元町・中華街」行き急行の東急5050系8連で、副都心線→東横線→みなとみらい線を直通します。 R0024087c.jpg
次に来たのは回送の東武9000系10連でした。 R0024090c.jpg

<2番線 : 目黒線下り>
「西高島平」始発「日吉」行き急行の都営地下鉄6300系6連で、三田線からの直通です。 R0024096c.jpg
次は、「浦和美園」始発「日吉」行き各停の東京メトロ9000系
6連で、埼玉高速鉄道線→南北線→目黒線とやって来ました。 R0024101c.jpg

<3番線 : 目黒線上り>
東急3000系6連と R0024095c.jpg
東急5080系6連の後撃ちです。 R0024100_1c.jpg
並走するのは東京メトロ10000系10連で、3本とも画像から
行き先を判別する事が出来ませんでした(^^;

<4番線 : 東横線上り>
「元町・中華街」始発「和光市」行き急行の東京メトロ7000系
8連で、みなとみらい線→東横線→副都心線を直通します。 R0024094c.jpg
次は東急5050系8連で、行き先は分かりませんでした。 R0024097c.jpg
冒頭の路線図からもお分かりの様に、東横線も目黒線も他線の乗り入れ車両が多いですね[わーい(嬉しい顔)]

撮れませんでしたが、管理人が「元町・中華街」から「池袋」まで乗って帰ったのは「飯能」行き特急の西武6000系10連で、
みなとみらい線→東横線→副都心線→西武有楽町線→
                  西武池袋線を直通する列車でした。 R0023138c.jpg
(2014年7月21日記事から再掲 「東村山」にて撮影)

こちらは反対の「横浜」方の末端部で R0024104c.jpg
右にカーブ後、すぐ多摩川を渡ります。

次は、地下の多摩川線ホームに行ってみました。 R0024116c.jpg
左から5番・6番線で、普段は5番線のみ使われる様です。

<5番線>
「蒲田」行き東急1000系3連 R0024109c.jpg
次も「蒲田」行き東急1000系3連で、 R0024117_1c.jpg
こちらは東横線からの転属車(1500番台)でした。

<6番線>
「蒲田」方を撮ったのですが、多摩川線はワンマン運転のためホームに柵が有ります。 R0024108c.jpg
反対側のホーム終端部は行き止まりではなく、目黒線に繋がる線路が伸びていました(5番線も同様)。 R0024115c.jpg
これは多摩川線・池上線の車両が長津田車両工場にて重要部検査・全般検査を受ける際の回送ルートになります。

多摩川田園調布配線図.jpg
(2012年7月25日記事から再掲)

2012年5月以降、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」の記事は、毎月1日に移動しました。
1日には月間計画の記事が有りますが、第3番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事その2)」を載せる様にしています。

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常武鉄道

neo-kaminewsさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 08:18) 

常武鉄道

りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 08:18) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 08:19) 

常武鉄道

あおたけさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 08:19) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 08:20) 

常武鉄道

ねじまき鳥さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 11:06) 

常武鉄道

sugoimonoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-04 11:07) 

hanamura

南北線の始発が武蔵小杉だった頃
東京メトロ9000系が好きでした。
今はいろんな車両が見られますね。
by hanamura (2014-12-04 13:56) 

川崎工場長

多摩川は親会社の関係でたまに利用します。
昔は駅前に遊園地があって「多摩川園」という駅名でしたが、
遊園地がなくなって「園」もとれました。
by 川崎工場長 (2014-12-04 17:55) 

常武鉄道

hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。

時刻表を見ますと、今でも何本かは武蔵小杉始発の列車が有る様
ですね(^^)
この日9000系は何本も見掛けたのですが、埼玉高速鉄道の
2000系は全く来ませんでした。
by 常武鉄道 (2014-12-05 07:39) 

常武鉄道

川崎工場長さん コメントありがとうございます。

小学生のころ、父に連れられて多摩川園に来たことが有ります。
当時は初代5000系が現役で、緑の車体を今でも覚えています(^^)
by 常武鉄道 (2014-12-05 07:42) 

常武鉄道

まー坊さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-06 07:29) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-06 07:30) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 04:15) 

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げいなうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 04:16) 

常武鉄道

ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 14:24) 

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アヨアン・イゴカーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 14:25) 

常武鉄道

NO14Ruggermanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-10 04:09) 

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chocoboさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-13 04:11) 

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