近くの終着駅訪問＜北綾瀬＞

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので条件を変え、姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました「近くの終着駅」の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点で、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
　　④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、近くの終着駅とします
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので〇

＜例２＞箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「逗子」駅は、半径２キロ圏内ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

３６回目は、東京メトロ千代田線(支線)「北綾瀬」駅を取り上げ
画像は２０１２年７月１日と２０１４年１１月３０日に撮影した物を使いました。

最寄のつくばエクスプレス「六町(ろくちょう)」駅から
直線にして１.２キロ離れていますので、
「近くの終着駅」になります。

駅舎は環七通り(右手)に面していて、
北方の綾瀬車両基地へ向かう高架線が続いていました。
線路は複線ですがホームは下り線側だけに有り、


３両分の長さで、ワンマン運転用にホームドアが付いています(「綾瀬」方先端部から撮影)。

０５系１編成が隣駅「綾瀬」との間を往復していましたが
２０１２年に来た時は、５０００系がまだ現役でした。

その時に撮った終端部で、ちょうど車両基地から出庫して来た６０００系が写っていますね。

「北綾瀬」を出た列車は南へ４分ほど走り　
「綾瀬」駅の０番線に到着(右手の列車は、常磐線下り快速)
ここは切り欠きホームになっていました。
(２０１２年８月８日記事から再掲)

最後に車両基地①へ行ってみましたが、ここで大誤算が
歩道橋②の上から基地内の車両を撮りたかったのですが、その歩道橋が無いのです。
当日は原チャリで行きましたので、車両基地外周を２度回ってみましたが見付ける事が出来ませんでした

後で調べましたら、足立区役所のホームページに「４月１日をもって閉鎖し、撤去しました」の文字が．．．

歩道橋が有った場所の南側に地下通路が出来ており、これに
置き換えられたものと思われます。

仕方なく歩道橋③から撮ってみましたが、
車両が全く分かりませんでした

コメント 29

げいなうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 07:50) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 07:51) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 08:12) 

makimakiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 13:15) 

siroyagi2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 13:15) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 13:16) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 14:32) 

北綾瀬０番線ホームイイですねぇ！
先日メトロ ファミリーパークで訪問しました。
あの時が初めてで、歩道橋は知りませんでした。残念！
by hanamura (2014-12-07 16:06) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

あおたけさんの昨年７月３日の記事を拝見して歩道橋の事を知り
はりきって行ったのですが、まさか無くなっているとは．．．(T_T)
地図にまだ残っているのは何故？！
by 常武鉄道 (2014-12-07 16:28) 

やなぼーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 16:29) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-07 17:30) 

綾瀬車両基地を跨ぐ歩道橋、
廃止されてしまったのですね・・・
知りませんでした。
車庫の構内が見渡せて、
子供さんたちが見学する姿もあったので、
ちょっと残念です。。。
by あおたけ (2014-12-08 10:50) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

確かに地下通路の方が、自転車や車椅子の方には優しいので
仕方ないのですが．．．
一度は利用して見たかったです(T_T)
by 常武鉄道 (2014-12-08 14:20) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 14:20) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 14:21) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 16:58) 

ハマコウさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-08 17:53) 

歩道橋が撤去されたのは残念でしたね。
地図で見るとたしかに絶好のビューポイントですね。
by 川崎工場長 (2014-12-08 17:53) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

もうちょっと早く行けば良かったですね～
地図に載っていても現物は無し．．．　今後の鉄旅でも心しておきます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:22) 

JR浜松さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:23) 

さらまわしさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:23) 

miniusao325さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:24) 

simousayama-unamiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:25) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 08:26) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-09 13:51) 

neo-kaminewsさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-10 04:10) 

NO14Ruggermanさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-10 04:11) 

chocoboさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-13 04:10) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-12-15 06:16)