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近くの終着駅訪問<近鉄御所(ごせ)> [鉄道(実物)]

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので条件を変え、姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました[わーい(嬉しい顔)]「近くの終着駅」の条件は、
  ①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
    対象外とする
  ②一路線の終点で、半径2キロ以内に乗り継げる別線が
    有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
    システムを含め、路面電車やバスは含めない)
  ③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
  ④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

<例1>長野電鉄「長野」は、近くの終着駅としません
JR「長野」駅構内と地下道で繋がっていますので×

<例2>箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

<例3>京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のJR横須賀線「逗子」駅は、半径2キロ圏内ですので〇
(ここで言う「2キロ」とは、徒歩30分程度と言う意味です)

68回目は近鉄御所(ごせ)線「近鉄御所」駅を取り上げ、 R0032749_1c.jpg
画像は2017年7月27日に撮ったものを使いました。

最寄のJR和歌山線「御所」駅から R0032742c.jpg R0032739c.jpg
直線にして120mの距離に有りますので、 近鉄御所駅周辺地図c.jpg
「近くの終着駅」になります。


駅前の通りは京都市、奈良市、和歌山市を結ぶ国道24号で、後方にはロープウェイで登れる葛城山が見えました。 R0032747c.jpg
改札口を入ると R0032748_1c.jpg
中は対向式ホームを構内踏切で行き来する形態ですが、

近鉄御所駅構内配線図c.jpg
実際のところ踏切は閉鎖されていて R0032750c.jpg
列車は終日、駅舎側の1番のりばから発着する様です。 R0032755c.jpg
(列車は「尺土(しゃくど)」行き6432系ワンマン2連の後撃ち)

ホームがコの字形でないのは延伸構想の名残りだそうで、遥か前方に車止めが有りました。 R0032753c.jpg

次はホーム先端から見た「尺土」方(狭軌の単線)と、 R0032764c.jpg
振り返って駅舎方向をパチリ R0032759c.jpg

因みに、起点の「尺土」は南大阪線との接続駅で、

近鉄御所駅周辺路線図c.jpg

(↓4番のりばに到着した、「尺土」止まりの御所線列車) R0032770_1c.jpg
(↓2番のりばの南大阪線経由吉野線直通「吉野」行き急行) R0032771_1c.jpg
御所線の専用ホームが無いため苦肉の運用が見られますが 尺土駅構内配線図c.jpg
(上図左端の引き上げ線に入線後、1番のりば↓へ折り返し) R0032781c.jpg
その話は長くなるので、別記事に載せる事に致します。


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はじドラさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-09-05 07:10) 

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鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
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hanamuraさん nice! ありがとうございます。
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@ミックさん nice! ありがとうございます。
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tochiさん nice! ありがとうございます。
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YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
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川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
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燕っ子さん nice! ありがとうございます。
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siroyagi2さん nice! ありがとうございます。
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ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
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やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-09-07 08:00) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
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フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-09-11 07:28) 

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