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青春18きっぷの旅 愛知・三重方面の巻(後編) [鉄道(実物)]

今月13日~15日、18きっぷ冬の陣第一弾として、愛知・三重方面を巡って来ました(数字3ヶ所と英字2ヶ所が目的地)。

周遊ルート図c.jpg

1日目①とa. 2日目にb.②③を訪問し夜行バスで帰京、という旅程で後日個別に取り上げますが、その前にいつも通り大筋を2回に分けてアップする後編です。


2日目はこんな感じで周り、

2日目行程図c.jpg

7時04分「名古屋」始発 → 7時41分「冨田」着 R0033515_1c.jpg
(乗って来た「亀山」行き313系2連の出発後撃ち)

タキの間から三岐鉄道ホームの0キロポストが見えました。 R0033514_1c.jpg

5分ばかり歩いて、「近鉄冨田」へ。 R0033519c.jpg
三岐鉄道の硬券切符を買って R0033521c.jpg
8時39分始発の三岐線「西藤原」行き101系2連に乗り R0033524c.jpg
8時46分、2駅目の「平津(へいづ)」で下車。 R0033535c.jpg
ここは伊坂貯水池の最寄駅になります。 平津駅周辺地図c.jpg

20分ほど歩くと土盛りの堤体が見えて来て、 R0033528c.jpg
さらに10分ほど坂道を上がると現地に到着。 R0033533c.jpg
ダムカードはサイクルパーク管理事務所にて9時30分から配布されるため、時間まで近くの喫茶店でモーニングしていました。 R0033529c.jpg
こちらが伊坂ダムのカードですが、 R0033692c.jpg
隣の山村ダムのカードも頂けるのは助かります[わーい(嬉しい顔)] R0033737c.jpg

帰りは、10時20分「平津」発101系2連に乗車。
訓練か何かなんでしょうか、隣駅の「大矢知」との間でタブレット交換をしていました(画像は撮り損ないましたが...)。 R0033541_1c.jpg
「東藤原」行きカモレの後部は本線に掛かっていますが、 R0033542_1c.jpg
先に出発しますので問題有りません。 R0033544_1c.jpg
以前2016年3月21日記事でも取り上げましたが、この貨車は太平洋セメント所有のホキ1000形で、 R0028194c.jpg
「東藤原」のセメント工場と「碧南市」の石炭火力発電所の間を結ぶこの列車は

貨物輸送ルート図c.jpg
セメント工場で造った炭酸カルシウムを発電所に送り、石炭の脱硫に利用、
また発電所から出る石炭灰(フライアッシュ)を「東藤原」へ送り、セメントの副原料にするそうです。

10時20分「平津」発 → 10時27分、終点「近鉄冨田」着
10時47分「冨田」発 → 11時05分「弥富」着 R0033550_1c.jpg
上り線ホーム上のこの白く塗りつぶされた看板は近くで見ますと「海抜ー0.93M JR弥富駅 地上で日本一低い駅」と書かれていました。 R0033579_1.jpg
近鉄は公表していませんが「近鉄弥富」の方が海抜-1.4Mとさらに低いらしく、それで消したんでしょうか? R0033608c.jpg
ランチ後こちらの駅撮りをし、またJRで最後の目的地へ向かいました。

13時08分「弥富」発   → 13時29分、終点「名古屋」着
13時35分「名古屋」発 → 13時50分「尾張一宮」着

隣接する「名鉄一宮」では、名古屋本線と尾西線が接続し、 R0033652c.jpg
1番のりばが尾西線用のホームで、前方が「津島」行き、手前が「玉ノ井」行きになります(列車と列車の間隔は2~3両分)。

14時13分「名鉄一宮」始発 → 14時22分、終点「玉ノ井」着 R0033660_1c.jpg
(この6500系2連1編成がピストン運行している模様)

「名鉄一宮」に戻って、同時発車の様子を動画に収めました。
15時01分「玉ノ井」始発 → 15時09分、終点「名鉄一宮」着
時刻表はどちらも15時43分発ですが実際には「津島」行きが先発し、30秒後に「玉ノ井」行きが出発するダイヤです。

これで当初の予定は全て終わり、後は恒例の名古屋の日帰り温泉へ...

今回は寒かったですがお天気に恵まれ、良い鉄旅でした[わーい(嬉しい顔)]


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常武鉄道

鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 07:28) 

常武鉄道

tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 07:28) 

常武鉄道

middrinnさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 08:02) 

常武鉄道

@ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 08:44) 

やなぼー

「おおやち」というと、札幌!?
と、思ってしまいましたが・・・
字が違いましたねf^_^;)
札幌は「大谷地」。
by やなぼー (2017-12-25 08:54) 

常武鉄道

やなぼーさん nice! コメントありがとうございます。

札幌の方が一般的な漢字かと...
「大矢知」って、どういう語源なんでしょうね~
by 常武鉄道 (2017-12-25 09:08) 

常武鉄道

復活のとっきーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 13:58) 

常武鉄道

YUTAじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-25 15:44) 

hanamura

良い鉄旅!いいですねぇ~。盛り沢山!!
太平洋セメントが、こんな間近に見られる!いいなぁ。
同時発車の動画は、危険な妄想をしました。(あはは笑)
by hanamura (2017-12-25 20:07) 

常武鉄道

hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。

同時発車は毎時2回ずつ見られポピュラーなのですが、
よく事故を起こさないものだと感心してしまいます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:51) 

常武鉄道

ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:52) 

常武鉄道

フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:53) 

常武鉄道

siroyagi2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:54) 

常武鉄道

川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:54) 

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青い森のヨッチンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:56) 

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とれたてトレンドさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-26 09:57) 

常武鉄道

kontentenさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-27 16:33) 

常武鉄道

トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-28 13:12) 

常武鉄道

yu-papaさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-28 13:12) 

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ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2017-12-30 19:04) 

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