青春１８きっぷの旅 高松行 [鉄道(実物)]
先月２２日～２３日、１８きっぷ夏の陣の第一弾として、高松に行って来ました(数字３ヶ所が目的地)。
初日は丸一日費やし岡山泊り、 ２日目①～③を訪ねＬＣＣにて帰京。後日個別に取り上げますが、その前にいつも通り大筋をまとめてアップ致します。
＜１日目の行程＞
今回の「東京」～「岡山」移動は、管理人の１８キッパーとしての新記録(長時間乗車)で、
先日の豪雨災害のため「姫路」から先が心配だったのですが、１８日から「岡山」までほぼ正常に復帰し、予定通り行けました。
(次善策の「姫路」～「岡山」新幹線移動も不要に![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
)
＜２日目の行程＞
２日目は早朝から動き始め、５時２７分「岡山」始発瀬戸大橋線経由予讃線直通「高松」行き快速「マリンライナー１号」に乗車。
当初は終点「高松」まで乗り、そこから「ことでん」で琴平へ行く予定でしたが、途中「坂出」から「琴平」行きに接続する事を知り急遽変更です。
(列車は「高松」始発の「琴平」行き普通７２００系４連)
６時２５分「坂出」発 → ６時５４分、終点「琴平」着
元は８時０２分着の予定でしたから、１時間早まりました
外へ出て立派な駅舎をパチリ
振り返って、右手前方の木の辺りが「琴電琴平」駅になります。
朝のラッシュが始まる時間帯とあって、左手２番のりばから先発(７時１３分)する列車は４両編成でした。
(両列車共、元京急７００形４扉車の１２００形)
窓口で１日フリーきっぷを購入し、次ぎの列車を待ちます。
ここは発車間近まで改札口を開けないため、構内撮影が自由に出来ません(＾＾；
７時３２分、２番のりばに１１００形(元京王５０００形)２連が到着
見ているとお客さんを下ろしてすぐ出発し転線して１番のりばの列車の前に連結、入念にブレーキテストを始めました。
発車２分前に漸く改札が始まり、急いで撮ったのがこちらです。
ホームがカーブしており、先頭１両しか写せませんでした![[もうやだ～（悲しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/143.gif)
７時４３分「琴電琴平」始発 → ８時２６分「仏生山」着
デカ１形を撮るのが主目的でしたが、何せ障害物が多くて．．．
本線を行く列車(「高松築港」行き６００形４連の後撃ち)のほか、
車両基地に入る列車もやって来て、撮るのが忙しいです(＾＾；
最後にここまで乗った列車が「高松築港」から折り返して来た所を撮って、次ぎの目的地へ向かいました。
９時１１分「仏生山」発 → ９時２３分「瓦町」着
志度線に乗り換え、一つ目の「今橋」で下車。
９時２６分「瓦町」始発 → ９時２９分「今橋」着
ここに志度線の車両基地が有り、車種は大半が元名古屋市営地下鉄を種車とする６００形です。
出庫した列車が左方向の「瓦町」まで回送、折り返し「志度」行きとなって戻って来たのに乗りました(当駅は何故か右側通行)。
９時４９分「今橋」発 → １０時２０分、終点「志度」着
何となく、銚子電鉄の終点「外川」に似た雰囲気が．．．
１０時４０分「志度」始発 → １１時１５分、終点「瓦町」着
(乗って来たのは左の２両編成の方で、右は３両)
少し早いですが、近くのお店で本場さぬきうどんのランチです。
次ぎは長尾線に乗り、「長尾」へ。
１１時５３分「瓦町」発 → １２時２６分、終点「長尾」着
「琴電琴平」と同じ様に出発まで２分しか無いため、車掌さんは走って最後部へ向かいました(列車は１２００形２連)。
ここの駅舎は小振りながら、なななか好ましいスタイルです。
長尾線は四国八十七番霊場の長尾寺へ参拝客を運ぶために出来たそうで、駅から近いのでちょっと行ってみました。
復路は、元京急１０００形の１３００形２連(後撃ち)に乗車。
１２時４８分「長尾」始発 → １３時２０分「瓦町」着
当初はこの後、ＪＲ「高松」駅へネタ集めに行くつもりでしたが、
(画像は２０１７年９月５日に撮影したもの)
今一つパンチに欠けると思い直して取り止めに．．．
代りに駅近くの漫画喫茶でシャワーを浴び、２時間ほどゆっくり過ごしてから空港へ向かうべく予定変更です。
１５時５７分「瓦町」発 → １６時３４分、終点「高松空港」着
２０時１５分「高松空港」発 → ２１時４０分「成田空港」着
今回は天候に恵まれ体調も良く、また交通の乱れも無く平穏な鉄旅でした(３月の北九州行は色々有りましたので)。
初日は丸一日費やし岡山泊り、 ２日目①～③を訪ねＬＣＣにて帰京。後日個別に取り上げますが、その前にいつも通り大筋をまとめてアップ致します。
＜１日目の行程＞
今回の「東京」～「岡山」移動は、管理人の１８キッパーとしての新記録(長時間乗車)で、
先日の豪雨災害のため「姫路」から先が心配だったのですが、１８日から「岡山」までほぼ正常に復帰し、予定通り行けました。
(次善策の「姫路」～「岡山」新幹線移動も不要に
)
＜２日目の行程＞
２日目は早朝から動き始め、５時２７分「岡山」始発瀬戸大橋線経由予讃線直通「高松」行き快速「マリンライナー１号」に乗車。
当初は終点「高松」まで乗り、そこから「ことでん」で琴平へ行く予定でしたが、途中「坂出」から「琴平」行きに接続する事を知り急遽変更です。
(列車は「高松」始発の「琴平」行き普通７２００系４連)
６時２５分「坂出」発 → ６時５４分、終点「琴平」着
元は８時０２分着の予定でしたから、１時間早まりました
外へ出て立派な駅舎をパチリ
振り返って、右手前方の木の辺りが「琴電琴平」駅になります。
朝のラッシュが始まる時間帯とあって、左手２番のりばから先発(７時１３分)する列車は４両編成でした。
(両列車共、元京急７００形４扉車の１２００形)
窓口で１日フリーきっぷを購入し、次ぎの列車を待ちます。
ここは発車間近まで改札口を開けないため、構内撮影が自由に出来ません(＾＾；
７時３２分、２番のりばに１１００形(元京王５０００形)２連が到着
見ているとお客さんを下ろしてすぐ出発し転線して１番のりばの列車の前に連結、入念にブレーキテストを始めました。
発車２分前に漸く改札が始まり、急いで撮ったのがこちらです。
ホームがカーブしており、先頭１両しか写せませんでした
７時４３分「琴電琴平」始発 → ８時２６分「仏生山」着
デカ１形を撮るのが主目的でしたが、何せ障害物が多くて．．．
本線を行く列車(「高松築港」行き６００形４連の後撃ち)のほか、
車両基地に入る列車もやって来て、撮るのが忙しいです(＾＾；
最後にここまで乗った列車が「高松築港」から折り返して来た所を撮って、次ぎの目的地へ向かいました。
９時１１分「仏生山」発 → ９時２３分「瓦町」着
志度線に乗り換え、一つ目の「今橋」で下車。
９時２６分「瓦町」始発 → ９時２９分「今橋」着
ここに志度線の車両基地が有り、車種は大半が元名古屋市営地下鉄を種車とする６００形です。
出庫した列車が左方向の「瓦町」まで回送、折り返し「志度」行きとなって戻って来たのに乗りました(当駅は何故か右側通行)。
９時４９分「今橋」発 → １０時２０分、終点「志度」着
何となく、銚子電鉄の終点「外川」に似た雰囲気が．．．
１０時４０分「志度」始発 → １１時１５分、終点「瓦町」着
(乗って来たのは左の２両編成の方で、右は３両)
少し早いですが、近くのお店で本場さぬきうどんのランチです。
次ぎは長尾線に乗り、「長尾」へ。
１１時５３分「瓦町」発 → １２時２６分、終点「長尾」着
「琴電琴平」と同じ様に出発まで２分しか無いため、車掌さんは走って最後部へ向かいました(列車は１２００形２連)。
ここの駅舎は小振りながら、なななか好ましいスタイルです。
長尾線は四国八十七番霊場の長尾寺へ参拝客を運ぶために出来たそうで、駅から近いのでちょっと行ってみました。
復路は、元京急１０００形の１３００形２連(後撃ち)に乗車。
１２時４８分「長尾」始発 → １３時２０分「瓦町」着
当初はこの後、ＪＲ「高松」駅へネタ集めに行くつもりでしたが、
(画像は２０１７年９月５日に撮影したもの)
今一つパンチに欠けると思い直して取り止めに．．．
代りに駅近くの漫画喫茶でシャワーを浴び、２時間ほどゆっくり過ごしてから空港へ向かうべく予定変更です。
１５時５７分「瓦町」発 → １６時３４分、終点「高松空港」着
２０時１５分「高松空港」発 → ２１時４０分「成田空港」着
今回は天候に恵まれ体調も良く、また交通の乱れも無く平穏な鉄旅でした(３月の北九州行は色々有りましたので)。
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 07:42)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 07:43)
xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 07:44)
ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 07:44)
琴平駅は何回か利用しましたが、
ホント立派ですよねぇ(^_^;)
by middrinn (2018-08-09 08:01)
middrinnさん nice! コメントありがとうございます。
こんぴら詣でのお客さんを、沢山運んでいたころの名残でしょうか？
今は通勤通学客で混雑していました(＾＾)
by 常武鉄道 (2018-08-09 08:16)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 08:20)
ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 08:20)
燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 13:36)
りんこうさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 15:27)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 15:28)
kontentenさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-09 16:08)
いいですねぇ～。金比羅山大好きです！あの豪雨が無ければ今頃、四国の車窓コメントとか、できたのかなぁ～。（未練がましい雨男です。）
前回REコメで御示唆して頂いた名鉄旅、名鉄HPで宿付２DAY切符に反応中ですが、お盆までは満席状態！うぅ～ん悩ましい！
by hanamura (2018-08-09 19:11)
hanamuraさん nice! コメントありがとうございます。
愛媛方面は被害が大きかったようですね。
予讃線の特急は多度津止まりでした！
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:10)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:11)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:11)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:12)
青い森のヨッチンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:13)
やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-10 09:13)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-11 08:02)
かんたんお小遣いかせぎさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-11 17:10)
マルコメさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-11 17:10)
ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-12 06:00)
yamさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-08-12 10:38)