青春１８きっぷの旅 北九州・山口行(中編) [鉄道(実物)]
１１日(水)～１３日(金)、１８きっぷ冬の陣第一弾として、北九州と山口方面に行って来ました(数字７ヶ所が目的)。
初日①②(福岡泊)、 ２日目③～⑤(宇部新川泊)、３日目に⑥⑦を巡って帰京という旅程で後日個別に取り上げますが、その前に大筋を３分割アップする中編になります。
２日目は、まず地下鉄で「姪浜(めいのはま)」へ向かいました。
５時４６分「大濠公園」発 → ５時５６分、終点「姪浜」着
(今年３月７日に撮影の画像)
一旦改札口を出て１８きっぷに日付印を押してもらいましたが、そこでトラブル発生です！
よく見ると前日の日付になっており押し直してもらっても今一つ不鮮明で、後々改札の出入りに苦労する事になりました![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
(こんなミスは初めてです)。
出鼻を挫かれましたが、気を取り直して筑肥線の完乗をスタートしました。
６時１１分「姪浜」発 → ６時３１分、終点「筑前前原(まえばる)」着
６時３２分「筑前前原」始発 → ７時２９分「唐津」着
上の画像は８時頃撮ったもので手前が「姪浜」方。両側が唐津線のキハ、中央が筑肥線の電車(１０３系１５００番台３連)です。
ここから先「伊万里」までの筑肥線は非電化区間になり、キハ１２５形にバトンタッチ。
(今年３月９日に「島原港」で見掛けた島原鉄道２５００形は同系車)
８時３８分「唐津」発 → ９時３０分、終点「伊万里」着
これで筑肥線を完乗出来ました![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
「伊万里」駅は２つ有り、県道を挟みＪＲ(赤矢印)と松浦鉄道(青矢印)の駅舎が対面し、２階部分がペデストリアンデッキで繋がっています。
元々１つの駅でしたが、松浦線が３セク化された後の２００２年(平成１４年)に分離されました。
ＪＲ側は単式ホーム１本の簡素な造りに対し、松浦鉄道側は２面３線のホームが有り、こちらが旧駅の中心部かと思われます。
次は松浦鉄道のホーム先端部で、線路はこの先「佐世保」方面と「有田」方面に分かれ、運転系統も２分されていました。
中央２番のりばが当駅始発の「佐世保」行き、右端３番のりばは「有田」行きのＭＲ－６００形です。
これにて午前中の予定は終了し、次の目的地「門司港」へ向けて駅前からバス(いまり号)で博多へ戻りました。
時間の都合で、昼食はバス車内でコンビニ![[おにぎり]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/238.gif)
です(＾＾；
１０時４０分「伊万里」発 → １２時２６分「博多バスターミナル」着
１２時４６分「博多」発 → １３時３４分「折尾」着
１３時４２分「折尾」始発 → １４時３１分、終点「門司港」着
(画像は、ここまで乗って来た４１５系４連)
かつて九州の玄関口だった「門司港」駅は構内が広く、
留置線も沢山有りました。
何より駅舎が立派ですね。
駅内外を撮影後、近くの九州鉄道記念館を見学しましたが詳しくは別記事に。
これで２日目の予定は終了し、宿泊先へ向かいました。
１５時４０分「門司港」始発 → １５時４７分「門司」着
１５時５１分「門司」発 → １５時５７分、終点「下関」着
１６時０２分「下関」始発 → １６時５８分、終点「宇部新川」着
左端が管理人が乗って来た１０５系３連の後撃ち
そして、翌朝乗る予定のクモハ１２３形をパチリ
３日目は後編として、年明けにアップします。
初日①②(福岡泊)、 ２日目③～⑤(宇部新川泊)、３日目に⑥⑦を巡って帰京という旅程で後日個別に取り上げますが、その前に大筋を３分割アップする中編になります。
２日目は、まず地下鉄で「姪浜(めいのはま)」へ向かいました。
５時４６分「大濠公園」発 → ５時５６分、終点「姪浜」着
(今年３月７日に撮影の画像)
一旦改札口を出て１８きっぷに日付印を押してもらいましたが、そこでトラブル発生です！
よく見ると前日の日付になっており押し直してもらっても今一つ不鮮明で、後々改札の出入りに苦労する事になりました
(こんなミスは初めてです)。
出鼻を挫かれましたが、気を取り直して筑肥線の完乗をスタートしました。
６時１１分「姪浜」発 → ６時３１分、終点「筑前前原(まえばる)」着
６時３２分「筑前前原」始発 → ７時２９分「唐津」着
上の画像は８時頃撮ったもので手前が「姪浜」方。両側が唐津線のキハ、中央が筑肥線の電車(１０３系１５００番台３連)です。
ここから先「伊万里」までの筑肥線は非電化区間になり、キハ１２５形にバトンタッチ。
(今年３月９日に「島原港」で見掛けた島原鉄道２５００形は同系車)
８時３８分「唐津」発 → ９時３０分、終点「伊万里」着
これで筑肥線を完乗出来ました
「伊万里」駅は２つ有り、県道を挟みＪＲ(赤矢印)と松浦鉄道(青矢印)の駅舎が対面し、２階部分がペデストリアンデッキで繋がっています。
元々１つの駅でしたが、松浦線が３セク化された後の２００２年(平成１４年)に分離されました。
ＪＲ側は単式ホーム１本の簡素な造りに対し、松浦鉄道側は２面３線のホームが有り、こちらが旧駅の中心部かと思われます。
次は松浦鉄道のホーム先端部で、線路はこの先「佐世保」方面と「有田」方面に分かれ、運転系統も２分されていました。
中央２番のりばが当駅始発の「佐世保」行き、右端３番のりばは「有田」行きのＭＲ－６００形です。
これにて午前中の予定は終了し、次の目的地「門司港」へ向けて駅前からバス(いまり号)で博多へ戻りました。
時間の都合で、昼食はバス車内でコンビニ
です(＾＾；
１０時４０分「伊万里」発 → １２時２６分「博多バスターミナル」着
１２時４６分「博多」発 → １３時３４分「折尾」着
１３時４２分「折尾」始発 → １４時３１分、終点「門司港」着
(画像は、ここまで乗って来た４１５系４連)
かつて九州の玄関口だった「門司港」駅は構内が広く、
留置線も沢山有りました。
何より駅舎が立派ですね。
駅内外を撮影後、近くの九州鉄道記念館を見学しましたが詳しくは別記事に。
これで２日目の予定は終了し、宿泊先へ向かいました。
１５時４０分「門司港」始発 → １５時４７分「門司」着
１５時５１分「門司」発 → １５時５７分、終点「下関」着
１６時０２分「下関」始発 → １６時５８分、終点「宇部新川」着
左端が管理人が乗って来た１０５系３連の後撃ち
そして、翌朝乗る予定のクモハ１２３形をパチリ
３日目は後編として、年明けにアップします。
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 07:18)
xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 07:19)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 07:20)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 08:03)
hideta-oさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 08:34)
ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 11:02)
デーンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 15:09)
燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 15:10)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 15:10)
今造ROWINGTEAMさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 15:11)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 15:12)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-25 16:17)
車両で関門海峡を感じる自分(ｽﾞﾌﾞﾝ)です。
あぁトラブル！私もありました。どう対処したか？思い出せません。改札で苦労しなくて忘れたみたい。（老化）
来年も楽しみにしています。へば、よいお年をお迎えください。
by hanamura (2019-12-26 05:27)
hanamuaさん nice! コメントありがとうございます。
今回初めて関門トンネルを通りましたが、感覚的には丹奈トンネル
と同じくらいかな？と思いました。
一年間ご訪問いただき、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
by 常武鉄道 (2019-12-26 07:40)
eva-chinさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-26 07:42)
ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-26 07:42)
やなぼーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-26 07:43)
ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-26 07:43)
kontentenさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-26 10:42)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-27 07:12)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-27 07:12)
マルコメさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-28 07:05)
フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-28 20:27)
ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2019-12-29 04:08)