１２月のまとめ

２０１３年１月から備忘録として、その月の活動状況をまとめる事にしました。

<1. 今月の工作>
　(1)古い車両達の整備

続きを読む

都バス全系統完乗計画(３４－２)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第３４回目は１２月４日(日)に、
「運行系統一覧」の１４１番～１４４番目に記載された
　　　　　宿７４系統　　　「新宿駅西口」　～　「東京女子医大前」
　　　　　宿７４出入系統　「新宿車庫前」　～　「新宿駅西口」
　　　　　宿７５系統　　　「新宿駅西口」　～　「三宅坂」
　　　　　宿７５出入系統　「新宿車庫前」　～　「新宿駅西口」
と１３４番目の渋６６、１５３番目の王７８系統の一部未乗区間を乗り潰して、計６本を完乗しました。

今回は１記事では量が多過ぎるので、２分割アップした後編になります。

続きを読む

都バス全系統完乗計画(３４－１)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第３４回目は１２月４日(日)に、
「運行系統一覧」の１４１番～１４４番目に記載された
　　　　　宿７４系統　　　「新宿駅西口」　～　「東京女子医大前」
　　　　　宿７４出入系統　「新宿車庫前」　～　「新宿駅西口」
　　　　　宿７５系統　　　「新宿駅西口」　～　「三宅坂」
　　　　　宿７５出入系統　「新宿車庫前」　～　「新宿駅西口」
と１３４番目の渋６６、１５３番目の王７８系統の一部未乗区間を乗り潰して、計６本を完乗しました。

今回も１記事では量が多過ぎるので、２分割アップ致します。

続きを読む

レイアウト部屋通信(１１月２１日号その２)

本テーマの記事としては珍しくボリュームが大きくなり、２分割した後編です。

続きを読む

レイアウト部屋通信(１１月２１日号その１)

先月２１日(月)、６週間ぶりにレイアウト部屋へ行って来ました。

今回はボリュームが大きくなり、本テーマの記事にしては珍しく２分割アップと致します。

続きを読む

都バス全系統完乗計画(３３－２)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第３３回目は１１月１５日(火)に、
「運行系統一覧」の１３７番、１４０番目に記載された
　　　　　梅７０系統　　「青梅車庫」　～　「花小金井駅北口」
　　　　　梅７４甲系統　「裏宿町」　　～　「裏宿町」(成木循環)
の２本を完乗しました。

今回は１記事では多過ぎるので、２分割アップした後編になります。

続きを読む

都バス全系統完乗計画(３３－１)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第３３回目は１１月１５日(火)に、
「運行系統一覧」の１３７番、１４０番目に記載された
　　　　　梅７０系統　　「青梅車庫」　～　「花小金井駅北口」
　　　　　梅７４甲系統　「裏宿町」　　～　「裏宿町」(成木循環)
の２本を完乗しました。

今回は数は少ないものの個性が強い路線で、１記事では多過ぎ２分割してアップ致します。

続きを読む

１２月の計画です

追記の文字数が上限値を超えたため、「実物映像」以外の目次を別記事に分けています。

さらに今回１２月分の本稿作成で２回目の上限越えが発生したため、取り敢えず今年の月別目次を「追記」から「本文」に移して対処しました(＾＾；

今月のレイアウト製作は、６番モジュールの

赤い線の部分に、取り外し式の鉄路柵を作ります。
下は２０２０年２月に４番モジュールに作ったもので、同じ技法で行こうと考え
先月レイアウト部屋から参考用に持ち帰りました。

車両関係は
＜トミックスのＪＲ東Ｅ１２９系のディテールアップ＞
今月入る予定の同機に付属パーツが有れば、取り付けます。

＜自由形客車の製作＞
大晦日に入線した鉄コレの富井化学工業従業員専用通勤列車３両セットＢの内、
凸電が牽く客車は東急３０００系(初代)に戻したため、
その代用に１月に入手した鉄コレ第２弾琴電７３を客車化すべく
今月は屋根上を整形し、塗装まで進めたいと思っています。

＜オレンジ塗色の旧国の製作＞
６月下旬に入手したグリーンマックスのクモハ４１(左)、クハ５５(右)の塗装済みキットは
組み立てるとこんな感じになりますが、どこまで進められるでしょうか？
(下はネットからお借りした、今は無き「片町」駅の画像)

後は、先月レイアウト部屋から持ち帰った古い車両の調整で、

＜鉄コレ西武３５１系４両編成２本＞
左からクモハ３５１形＋サハ１３１１形２両＋クモハ３５１形と
同じくクモハ３５１形＋クハ１３３１形＋クモハ３７７形＋クモハ３５１形は
９月に整備した際、車両間隔の広さが気になったのですが良い方法が見付からず一旦レイアウト部屋へ戻していました。
当鉄道では密連カプラーとポケットを瞬着で一体化(〇三箇所)し短縮化する技法を常用していますが、強度に不安が有り今回は見送っていたのです。
下図の様に左へ進む場合、③車両の▲カプラーには２両分の引っ張り力が掛かり(自車両と隣の④車両)、接着が剥がれる恐れが．．．(過去実績は１両牽引のみ)
その後も色々考え、カプラーとポケットの隙間にプラパテを充填し、一体化する技法を思い付きましたので、今月トライしてみます。

＜鉄コレ叡山電鉄３００形＞
画像を探した所この動画しか無く、２０１０年には入線していました。
古い車両なので足回りのクリーニングを行い、また車両間隔を狭める加工を施す予定です。

お出掛け関係は、１８きっぷ冬の陣として関西方面に行く計画を立てたのですがカミさんの遠距離鉄旅禁止令が再発され不可に．．．

仕方なく恒例のシルバーパスを使った「都バス全系統完乗計画」を続けます。

毎月１日は今年分の記事タイトルを日付順に掲載すると共に、テーマ別に分けた過去記事タイトルの一覧も載せています。

２０２２年１月
　　　　　　　１日(土)　年間目標と１月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(水)　雷都レールとダム(第２回後編)
　　　　　　　９日(日)　転車台の有る風景(その５)
　　　　　　１３日(木)　都バス全系統完乗計画(２０－１)
　　　　　　１７日(月)　都バス全系統完乗計画(２０－２)
　　　　　　２１日(金)　思い出の車両＜国鉄１８５系電車＞
　　　　　　２５日(火)　第３回ときわ路パスの旅(その１)
　　　　　　２９日(土)　１月のまとめ
２０２２年２月
　　　　　　　１日(火)　２月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(土)　第３回ときわ路パスの旅(その２)
　　　　　　　９日(水)　都バス全系統完乗計画(２１－１)
　　　　　　１３日(日)　都バス全系統完乗計画(２１－２)
　　　　　　１７日(木)　レイアウト部屋通信(１月２６日号)
　　　　　　２１日(月)　転車台の有る風景(補足)
　　　　　　２５日(金)　２月のまとめ
２０２２年３月
　　　　　　　１日(火)　３月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(土)　栃木方面リベンジダム
　　　　　　　９日(水)　思い出の車両＜ＪＲ東キハ１００系気動車＞
　　　　　　１３日(日)　１２周年記念(レイアウト編)です
　　　　　　１７日(木)　１２周年記念(車両編)です
　　　　　　２１日(月)　都バス全系統完乗計画(２２－１)
　　　　　　２５日(金)　都バス全系統完乗計画(２２－２)
　　　　　　２９日(火)　３月のまとめ
２０２２年４月
　　　　　　　１日(金)　４月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(火)　石灰石列車を追って
　　　　　　　９日(土)　レイアウト部屋通信(３月１３日号)
　　　　　　１３日(水)　思い出の車両＜京阪６００形＞
　　　　　　１７日(日)　都バス全系統完乗計画(２３－１)
　　　　　　２１日(木)　都バス全系統完乗計画(２３－２)
　　　　　　２５日(月)　青春１８きっぷの旅　安中貨物の出発地
　　　　　　２８日(木)　４月のまとめ
２０２２年５月
　　　　　　　１日(日)　５月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(木)　シルバーパスの旅　品川・港区方面(前編)
　　　　　　　９日(月)　シルバーパスの旅　品川・港区方面(後編)
　　　　　　１３日(金)　都バス全系統完乗計画(２４－１)
　　　　　　１７日(火)　都バス全系統完乗計画(２４－２)
　　　　　　２１日(土)　レイアウト部屋通信(４月２２日号)
　　　　　　２５日(水)　車両落下記録
　　　　　　２９日(日)　５月のまとめ
２０２２年６月
　　　　　　　１日(水)　６ 月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(日)　ダムとスイッチバック(前編)
　　　　　　　９日(木)　ダムとスイッチバック(後編)
　　　　　　１３日(月)　都バス全系統完乗計画(２５－１)
　　　　　　１７日(金)　都バス全系統完乗計画(２５－２)
　　　　　　２１日(火)　レイアウト部屋通信(５月２８日号)
　　　　　　２５日(土)　尻手貨物撮影(前編)
　　　　　　２８日(日)　６月のまとめ
２０２２年７月
　　　　　　　１日(金)　７ 月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(火)　尻手貨物撮影(後編)
　　　　　　　９日(土)　切り欠きホームの有る駅(その１)
　　　　　　１３日(水)　都バス全系統完乗計画(２６－１)
　　　　　　１７日(日)　都バス全系統完乗計画(２６－２)
　　　　　　２１日(木)　思い出の車両＜小湊鉄道キハ２００形気動車＞
　　　　　　２５日(月)　青梅線・南武線の石灰石輸送
　　　　　　２９日(金)　７月のまとめ
２０２２年８月
　　　　　　　１日(月)　８ 月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(金)　都バス全系統完乗計画(２７－１)
　　　　　　　９日(火)　都バス全系統完乗計画(２７－２)
　　　　　　１３日(土)　水上周辺ダム巡り
　　　　　　１７日(水)　レイアウト部屋通信(７月１４日号)
　　　　　　２１日(日)　都バス全系統完乗計画(２８－１)
　　　　　　２５日(木)　都バス全系統完乗計画(２８－２)
　　　　　　２９日(月)　８月のまとめ
２０２２年９月
　　　　　　　１日(月)　９ 月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(月)　切り欠きホームの有る駅(その２)
　　　　　　　９日(金)　都バス全系統完乗計画(２９－１)
　　　　　　１３日(火)　都バス全系統完乗計画(２９－２)と明治通り完走記録
　　　　　　１７日(土)　思い出の車両＜国鉄１１９系電車＞
　　　　　　２１日(水)　雷都レールとダム(第３回前編)
　　　　　　２５日(日)　雷都レールとダム(第３回後編)
　　　　　　２８日(水)　９月のまとめ
２０２２年１０月
　　　　　　　１日(土)　１０月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(水)　都バス全系統完乗計画(３０)
　　　　　　　９日(日)　レイアウト部屋通信(９月２２日号)
　　　　　　１３日(木)　切り欠きホームの有る駅(その３)
　　　　　　１７日(月)　都バス全系統完乗計画(３１－１)
　　　　　　２１日(金)　都バス全系統完乗計画(３１－２)
　　　　　　２５日(火)　第二回岩井線運転会(２０２２年１０月１０日)
　　　　　　２９日(土)　１０月のまとめ
２０２２年１１月
　　　　　　　１日(火)　１１月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(土)　思い出の車両＜ＪＲ東キハ１１０系気動車＞
　　　　　　　９日(水)　都バス全系統完乗計画(３２－１)
　　　　　　１３日(日)　都バス全系統完乗計画(３２－２)
　　　　　　１７日(木)　秋の乗り放題パスの旅　福島行(前編)
　　　　　　２１日(月)　秋の乗り放題パスの旅　福島行(後編)
　　　　　　２５日(金)　会津周辺ダム巡り
　　　　　　２８日(月)　１１月のまとめ
２０２２年１２月
　　　　　　　１日(木)　１２月の計画です
　　　　　　　　　　　　　過去記事の目次(「実物映像」以外)
　　　　　　　　　　　　　行き止まり駅訪問(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　おもしろ駅探訪(過去記事その５)
　　　　　　　　　　　　　「よくあるご質問コーナー」の１２月更新
　　　　　　　５日(月)　都バス全系統完乗計画(３３－１)
　　　　　　　９日(金)　都バス全系統完乗計画(３３－２)
　　　　　　１３日(火)　レイアウト部屋通信(１１月２１日号その１)
　　　　　　１７日(土)　レイアウト部屋通信(１１月２１日号その２)
　　　　　　２１日(水)　都バス全系統完乗計画(３４－１)
　　　　　　２５日(日)　都バス全系統完乗計画(３４－２)
　　　　　　２９日(木)　１２月のまとめ

続きを読む

過去記事の目次(「実車画像」以外)

過去に掲載した記事(「実車画像」以外)の目次集です。
　　全般
　　１ヶ月の計画
　　１ヶ月のまとめ
　　よくあるご質問コーナー
　　鉄道車両
　　レイアウト部屋通信
　　過去記事のまとめ
　　レイアウト製作

続きを読む

行き止まり駅訪問(過去記事その５)

過去に載せました「行き止まり駅訪問」シリーズのアーカイブ⑤で、２０２０年１月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
行き止まり駅訪問(過去記事その４)　２０１７年１２月～２０１９年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その３)　２０１６年　２月～２０１７年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その２)　２０１４年　１月～２０１５年１２月
行き止まり駅訪問(過去記事その１)　２０１０年　８月～２０１３年１１月

当ブログで勝手に決めました行き止まり駅の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点でも、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

＜例２＞「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「久里浜」駅は、半径２キロ圏外ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

「続きを読む」に過去記事の中に出て来ました行き止まり駅を、最近訪問した方から逆順に並べました。
日付は訪問した日ではなく、ブログの日付です。

２月に万葉線株式会社万葉線「越ノ潟(こしのかた)」駅を追加しています。

続きを読む

おもしろ駅探訪(過去記事その５)

過去に掲載しました「おもしろ駅探訪」シリーズのアーカイブ⑤で、２０１７年９月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
おもしろ駅探訪(過去記事その４)　２０１５年１１月～２０１７年　５月
おもしろ駅探訪(過去記事その３)　２０１５年　３月～２０１５年１０月
おもしろ駅探訪(過去記事その２)　２０１３年　７月～２０１５年　２月
おもしろ駅探訪(過去記事その１)　２０１０年１２月～２０１３年　６月

２０２３年１２月に、「猪谷(いのたに)」を追加しました。

続きを読む

「よくあるご質問コーナー」の１２月更新

毎月１３日は、「よくあるご質問コーナー」の定期更新日です。

質問は
　　1. 常武鉄道のプロフィール
　　2. レイアウト全般
　　3. 技法について
　　4. 車両について
の、４つのカテゴリーに分けていますが今回、追加は無く
変更は4Q3、4Q5です。
今回更新の有った質問を、赤く表示する様にしました。

続きを読む