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秋の乗り放題パスの旅 奈良行(後編) [鉄道(実物)]

先月10日(火)~12日(木)、秋の乗り放題パスを使って奈良に行って来ました。 IMG_20230927_0001c.jpg
初日は移動のみで奈良に泊り、2日目は終日ダム巡りをして3日目に帰京という旅程です(本稿は3分割した最終回)。

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秋の乗り放題パスの旅 奈良行(中編) [鉄道(実物)]

先月10日(火)~12日(木)、秋の乗り放題パスを使って奈良に行って来ました。 IMG_20230927_0001c.jpg
初日は移動のみで奈良に泊り、2日目は終日ダム巡りをして3日目に帰京という旅程です(本稿は3分割した中編)。

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秋の乗り放題パスの旅 奈良行(前編) [鉄道(実物)]

毎月13日は「よくあるご質問コーナー」の定期更新日ですが、2012年6月から記事の場所を1日に移しています(1日の5番目の記事)。

先月10日(火)~12日(木)、秋の乗り放題パスを使って奈良に行って来ました。 IMG_20230927_0001c.jpg
初日は移動のみで奈良に泊り、2日目は終日ダム巡りをして3日目に帰京という旅程です(本稿は3分割した前編)。

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おもしろ路線探訪<その後の富山港線> [鉄道(実物)]

近場の「おもしろ駅探訪」シリーズの対象が枯渇しましたので、姉妹版を連載中です。

以前ちょっと珍しい路線の第12回目として2017年8月21日に取り上げた富山ライトレールの「富山港線」(記事はこちら)に近年大きな変化が有ったので 再度記事を起こしました。 R0032029_1c.jpg
(上は終点「岩瀬浜」に着いた0600形)

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近くの終着駅訪問<宇奈月温泉> [鉄道(実物)]

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので、条件を変えて姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました[わーい(嬉しい顔)]「近くの終着駅」の条件は、
  ①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
    対象外とする
  ②一路線の終点で、半径2キロ以内に乗り継げる別線が
    有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
    システムを含め、路面電車やバスは含めない)
  ③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
  ④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

<例1>長野電鉄「長野」は、近くの終着駅としません
JR「長野」駅構内と地下道で繋がっていますので×

<例2>箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

<例3>京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のJR横須賀線「逗子」駅は、半径2キロ圏内ですので〇
(ここで言う「2キロ」とは、徒歩30分程度と言う意味です)

第99回目は富山地鉄本線「宇奈月温泉」駅で、 IMG_7493c.jpg
画像は2019年3月3日、同9月30日、2023年7月3日に撮ったものを使いました。

黒部峡谷鉄道「宇奈月」駅(青い線部分)と至近ですが 宇奈月温泉周辺地図c.jpg
一般道を行くため、近くの終着駅(赤い線の部分)になります。

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切り欠きホームの有る駅(その7) [鉄道(実物)]

管理人は旅先で切り欠きホームを見掛けると、それが造られた理由に思いを馳せ色々想像するのが好きで、それらを東(北)から順に備忘録にまとめました。
(今回7回目ですが、数が多いため連載回数は未定)

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近くの終着駅訪問<電鉄富山> [鉄道(実物)]

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので、条件を変えて姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました[わーい(嬉しい顔)]「近くの終着駅」の条件は、
  ①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
    対象外とする
  ②一路線の終点で、半径2キロ以内に乗り継げる別線が
    有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
    システムを含め、路面電車やバスは含めない)
  ③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
  ④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

<例1>長野電鉄「長野」は、近くの終着駅としません
JR「長野」駅構内と地下道で繋がっていますので×

<例2>箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

<例3>京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のJR横須賀線「逗子」駅は、半径2キロ圏内ですので〇
(ここで言う「2キロ」とは、徒歩30分程度と言う意味です)

第98回目は富山地鉄本線「電鉄富山」駅で、 IMG_7511c.jpg
画像は2023年7月3日に撮ったものを使いました。

あいの風とやま鉄道「富山」駅(青い線部分)に隣接していますが、 電鉄富山駅周辺地図c.jpg
(列車は521系4連「高岡」行き普通列車) IMG_7593c.jpg
連絡通路は無く歩道を行くため、近くの終着駅(赤い線の部分)になります。

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おもしろ駅探訪<富山地鉄編> [鉄道(実物)]

ちょっと珍しい駅を訪ねる第86回目は、富山地鉄3駅を纏めて取り上げます。

富山地鉄路線図c.jpg
(画像は2023年7月3日に撮ったものを使用)

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第二回「北陸フリーきっぷ」の旅(後編) [鉄道(実物)]

毎月13日は「よくあるご質問コーナー」の定期更新日ですが、2012年6月から記事の場所を1日に移しています(1日の5番目の記事)。

7月3日(月)~5日(水)までの間、大人の休日倶楽部「北陸フリーきっぷ」を使い富山・福井方面を巡って来ました(初回は6年前の2017年)。 北陸フリーきっぷc.jpg
今回は旅程の大筋を3回に分けてアップする第3回目です。

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第二回「北陸フリーきっぷ」の旅(中編) [鉄道(実物)]

7月3日(月)~5日(水)までの間、大人の休日倶楽部「北陸フリーきっぷ」を使い富山・福井方面を巡って来ました(初回は6年前の2017年)。 北陸フリーきっぷc.jpg
今回は旅程の大筋を3回に分けてアップする第2回目です。

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