おもしろ駅探訪(過去記事その６)

過去に掲載しました「おもしろ駅探訪」シリーズのアーカイブ⑥で、２０２４年５月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その５・４・３・２・１」に有ります。
おもしろ駅探訪(過去記事その５)　２０１７年　９月～２０２３年１２月
おもしろ駅探訪(過去記事その４)　２０１５年１１月～２０１７年　５月
おもしろ駅探訪(過去記事その３)　２０１５年　３月～２０１５年１０月
おもしろ駅探訪(過去記事その２)　２０１３年　７月～２０１５年　２月
おもしろ駅探訪(過去記事その１)　２０１０年１２月～２０１３年　６月

２０２４年５月に、「越前花堂(はなどう)」を追加しました。

＜越前花堂(はなどう)　２０２４年５月５日＞
過去に「三角駅特集(その２)」で軽く触れましたが、今回初めて現地を訪問の上 新たに記事を起こしました。

当所の西方に福井鉄道の「花堂(はなんどう)」駅が有り、後から越美北線の駅が 出来た(１９６０年(昭和３５年))ので「越前」を冠した駅名に．．．



国鉄の力が強かった時代は先行私鉄の駅名を変えさせてしまう事も有りましたが (伊予鉄「松山」→「松山市」など)、ここは小駅なので免れたのかも。

さらにその後、１９６８年(昭和４３年) に北陸本線の駅が開業し



現在の三角形ホーム構造になったそうです。
(今年３月から北陸本線は第三セクター化されましたが、本稿は旧名を使用)

当所を訪ねたのは２０２３年７月５日で、北陸鉄旅の最終日の目的地でした。



　９時０３分「高岡」始発　→　９時０７分、「新高岡」着
　９時１８分「新高岡」発　→　(北陸新幹線はくたか５５１号)
　　　　　　　　　　　　　　　　　→　９時３２分、終点「金沢」着
　９時４８分「金沢」始発　→　(北陸本線特急しらさぎ６号)
　　　　　　　　　　　　　　　　　→　１０時３５分「福井」着
１１時１２分「福井」始発　→　(北陸本線普通)
　　　　　　　　　　　　　　　　　→　１１時１６分「越前花堂」着

下は「福井」から乗った５２１系２連

列車を降りると「福井」寄りに越美北線(九頭竜線は愛称)の案内が有り
ホームを下りて左へ
北陸新幹線の高架下を歩き
右へ曲がると越美北線のホームが見えて来ます。
動画も撮りましたので宜しければどうぞ

列車が来るまで時間が有り暫し周辺を散策。下は跨線橋上から見た「福井」方で中央が北陸本線、矢印が越美北線、
望遠にすると前方に渡り線も見えました。
「福井」行きの越美北線の列車は北陸本線の上り線に入った後、渡り線を通って下り線に移る訳ですね。

こちらは北陸本線下り線ホームに面した駅舎で、無人でした。
さらに足を延ばして福井鉄道の線路際から「花堂」方面へ向かうキーボをパチリ
ややこしいですが、この車両は「えちぜん鉄道」から乗り入れています。
雨が降って来たので、「花堂」駅へ行くのは諦めて戻りました。

１２時１９分に「福井」行きキハ１２０形単行列車が到着。待合室辺りに停まると思って構えていましたらホーム先端へ行かれてしまい、こんな動画に(＾＾；
最後部から乗りましたので、前出の渡り線がバッチリ見えます。
４分ほどで終点「福井」の３番のりばに到着。
矢印の越美北線専用の切り欠き式２番のりばに列車がチラっと見え
行ってみると「九頭竜湖」行きのラッピングされた「戦国列車」でした。
先頭側に回って最後にもう１枚