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都バス全系統完乗計画(44) [乗り物全般]

管理人が30~40代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①記事②)。

23区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました[わーい(嬉しい顔)] IMG_7788_1c.jpg
200近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第44回目は1月31(水)に、
「運行系統一覧」の最後175番目に記載された
     田99系統 「品川駅港南口」 ~ 「田町駅東口」
に付随する出入庫線を走破したものの、その過程で未知の系統が出現したので、2020年から始めた175系統の完全制覇は再度次回送りに...[ふらふら]

出入庫便に乗るには早朝に家を出る事が多いのですが、幸い田99系統は日中 便も有るため、ゆっくり朝食を摂ってから出発しました。

7時18分「ときわ台」①発 → 7時27分「池袋」②着

行程図1c.jpg

時間は有るので寄り道し、まず草64系統を完乗し直す事に... 草64系統乗車記録2c.jpg
2021年2月25日に「浅草雷門南」(下の画像)から「尾久駅前」まで IMG_3538c.jpg
2022年8月1日に「大関横丁」から「池袋駅東口」(下の画像)まで IMG_5837c.jpg
そして同年9月30日に「とげぬき地蔵前」(下の画像)から「西巣鴨」までと、 IMG_6061c.jpg
完乗まで1年半以上掛かった経緯が有ったためモヤモヤしており、この際一気に乗り通してスッキリさせたかったのです[わーい(嬉しい顔)]

7時59分「池袋駅東口」③発のいすゞ車(巣鴨営業所々属)に乗り IMG_8560c.jpg
長躯1時間を要して終点「浅草雷門南」④に着きました。 IMG_8561c.jpg
(下の地図の青丸のバス停)

浅草中心部地図ベース3c.jpg

平日の9時頃で、雷門は既に観光客で賑わっており IMG_8563c.jpg
以前地図の②バス停から早朝に撮ったのと比べると大違いです。 IMG_5328_1c.jpg

そこから「浅草」⑤まで歩き、銀座線で「末広町」⑥へワープ
9時07分「浅草」発 → 9時16分「末広町」着

歩いて秋葉原駅に向かい秋26系統に乗ったのですが、初めバス停が見付からず焦ったものの落ち着いてみたら西口と東口を勘違いしていました(バス停は東口)。

行程図2c.jpg

この秋26系統も2回に分けて完乗に漕ぎ付けた経緯が有ったので、今回通しで乗り直す事に...(下は乗り継ぎ地点の「東砂六丁目」バス停) IMG_4281c.jpg

秋26系統乗車記録2c.jpg
9時52分「秋葉原駅前」⑦を出発したバスは IMG_8564c.jpg
往路とは一部異なる経路(赤い線)を通るので、それも再乗車の目的の一つだった のです。 秋26系統神田周辺ルート図c.jpg
臨海支所の三菱車は1時間掛けて終点「葛西駅前」⑧に到着。 IMG_8565c.jpg

次は錦25系統で「船堀駅前」⑨へ
10時55分「葛西駅前」発 → 11時09分「船堀駅前」着

そこでランチした後、一気に品川へワープしました。 行程図3c.jpg
11時32分「船堀」⓾発  → 11時47分「馬喰横山」⑪着
12時00分「馬喰町」⑫発 → 12時08分「品川」⑬着

目的の田99系統出入庫便は13時28分発と1時間以上先のため、事前下見に8番のりばから品99系統で現地へ...

品川駅港南口周辺バス停地図c.jpg
12時35分「品川駅港南口」⑭発 → 12時38分「港南四丁目」⑮着

そこからすぐの都バス港南支所へ行ってみた所、 IMG_8568c.jpg
構内入口のバス乗り場で不審な時刻表を2つ発見してしまい[がく~(落胆した顔)]
一つは系統番号が無い「直行 品川駅港南口」行きで、 IMG_8677c.jpg
もう一つは橋86系統の「浜松町駅前」行きと、 IMG_8678c.jpg
どちらも都バスホームページの時刻表やジョルダンには存在していないのです。
(尚この時撮った画像は不鮮明だったので、次回訪問時に再撮影して掲載)

取り合えず品川駅へ戻りましたが、この後もハプニングが発生...
12時50分「港南四丁目」発 → 12時57分、終点「品川駅港南口」⑯着

目的のバスが着く7番のりばで待っていると時刻表通りにバスAが到着し、さて乗車と思ったら乗せて来たお客さんを下すとドアを閉め、6番のりばへ前進。 田99出入系統の動きc.jpg
慌てて追っかけて行って運転手さんに聞くと、後ろのバスBが車庫行きになると教えてくれました(偶々2台続くダイヤなので、混乱するのかも)。

後で調べたらバスBは「東京タワー」発の浜95系統が仕業を終え、食入のため車庫に戻るダイヤの様です。

13時28分「品川駅港南口」発 → 13時33分「港南四丁目」⑰着 IMG_8570c.jpg
(行先表示は「港南四丁目」ですが、実際は港南支所の入口でお客を降ろす)

予想外の事が続き疲れてしまったので、この後の予定は中止し帰宅しました。
13時45分「港南四丁目」⑱発 → 13時52分「品川駅港南口」⑲
14時00分「品川」⑳発    → 14時27分「赤羽」着

なお今回発見した謎の時刻表の便は2月27日にリベンジし、漸く都バス全系統完乗を達成しています[わーい(嬉しい顔)]


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鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
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TYPESさん nice! ありがとうございます。
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じーバトさん nice! ありがとうございます。
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ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
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芝浦鉄親父さん nice! ありがとうございます。
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てんてんさん nice! ありがとうございます。
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suzuranさん nice! ありがとうございます。
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(。・_・。)2kさん nice! ありがとうございます。
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いっぷくさん nice! ありがとうございます。
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