６月のまとめ

２０１３年１月から備忘録として、その月の活動状況をまとめる事にしました。

<1. 今月の工作>
今月は事前作業がほとんどで、実質進捗は微々たるものです(＾＾；
　(1)４番モジュール用ホームの加工準備
　(2)４番モジュール用広告板製作準備
　(3)鉄コレ東急３０００系の塗装準備
　(4)ＤＥ１０の補修

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尻手貨物撮影(前編)

今月７日(火)に南武線の「尻手(しって)」に行き貨物列車を撮って来ましたが、 少し長いので２分割アップ致します。

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レイアウト部屋通信(５月２８日号)

先月２８日(土)、５週間ぶりにレイアウト部屋へ行って来ました。

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都バス全系統完乗計画(２５－２)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第２５回目は５月１０日(火)に、
「運行系統一覧」の１１３番、１１４番、１１６番、１１７番目に記載された
(１１５番は消化済み)
　　　　　東４３系統　「江北駅前」　　　～　「駒込病院前」
　　　　　　　　　　　「豊島五丁目団地」
　　　　　端４４系統　「北千住駅前」　　～　「駒込病院前」
　　　　　上４６系統　「南千住東口」　　～　「上野松坂屋前」
　　　　　　　　　　　「南千住車庫前」
　　　　　北４７系統　「足立清掃工場前」～　「北千住駅前」
と番外で
　　　　　上５８系統　「早稲田」　　　　～　「上野松坂屋前」
の５系統を完乗して来ました。

今回は１記事では量が多過ぎるので、２分割アップした後編になります。

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都バス全系統完乗計画(２５－１)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第２５回目は５月１０日(火)に、
「運行系統一覧」の１１３番、１１４番、１１６番、１１７番目に記載された
(１１５番は消化済み)
　　　　　東４３系統　「江北駅前」　　　～　「駒込病院前」
　　　　　　　　　　　「豊島五丁目団地」
　　　　　端４４系統　「北千住駅前」　　～　「駒込病院前」
　　　　　上４６系統　「南千住東口」　　～　「上野松坂屋前」
　　　　　　　　　　　「南千住車庫前」
　　　　　北４７系統　「足立清掃工場前」～　「北千住駅前」
と番外で
　　　　　上５８系統　「早稲田」　　　　～　「上野松坂屋前」
の５系統を完乗して来ました。

今回も１記事では量が多過ぎるので、２分割アップ致します。

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ダムとスイッチバック(後編)

先月６日(金)に山梨県北部の広瀬ダムと琴川ダムを訪問し、帰りにＪＲ中央本線の「勝沼ぶどう郷」駅に寄って来ました(１記事では少し長いので、２分割アップ)。

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ダムとスイッチバック(前編)

先月６日(金)に山梨県北部の広瀬ダムと琴川ダムを訪問し、帰りにＪＲ中央本線の「勝沼ぶどう郷」駅に寄って来ました(１記事では少し長いので、２分割アップ)。

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６月の計画です

追記の文字数が上限値を超えたため、「実物映像」以外の目次を別記事に分けています。

今月のレイアウト製作は、４番モジュール関係を二つ予定しています。

一つ目は、駅舎と接するホームに屋根を架ける工作で、
新たにカトーの島式ホームＡを入手し、床板と屋根を切り詰めて出来ないか？と考えました。

二つ目は、線路の間(赤い線の部分)に広告板を立てようかと．．．
以前６番モジュール用取り外し式地盤に立て看板を設置した時に使った、
ジオコレ「情景小物 ０５８－２ 野立て看板２」の残りを使う予定です。

車両関係は
＜鉄コレ東急３０００系の製作＞
大晦日に入線した鉄コレの富井化学工業従業員専用通勤列車３両セットＢの内、凸電が牽く客車は元東急３０００系なので電車に戻す事にし、
５月に水抜き剤に漬けてみましたが、全く剥がれてくれませんでした。
以前上手く行った時とは別のホームセンターで入手した製品だったため、今月はネット入手したこちらで最後のトライをしてみます。
ＩＰＡ(イソプロピルアルコール)９９％との事で、効くと良いのですが．．．

＜自由形客車の製作＞
上記車両の代用に凸電に牽かせるため、１月に入手した鉄コレ第２弾琴電７３は
５月に塗装剥離が成功したので(古い製品のため、屋根と車体が一体)
今月は屋根上を整形し、塗装まで進めたいと思っています。

後は、４月にレイアウト部屋から持ち帰った気動車の走行系整備で、
＜２０１１年３月に入線の鉄コレ第１３弾から２両＞
留萌鉄道キハ１０００形(Ｍ車・Ｔ車各１両)

＜２０１４年４月に入線の鉄コレ第１９弾から４両＞
由利高原鉄道のＹＲ－２０００形(Ｍ車・Ｔ車各１両)と
島原鉄道キハ２５５０形(Ｍ車・Ｔ車各１両)

＜２０１６年３月に入線の鉄コレ第２２弾から４両＞
岡山臨港鉄道キハ７００２(左Ｍ車)とキハ５００１(右Ｔ車)
江若鉄道キハ１２(Ｍ車)と
加悦鉄道キハ０８(Ｍ車)

お出掛け関係は３月にゲットした貨物時刻表を調べ、南武線「尻手」駅に



貨物列車を撮りに行く計画を立てました。
(上は、前回２０２０年１月９日訪問時に撮影したもの)

それと、恒例のシルバーパスを使った「都バス全系統完乗計画」も継続します。

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過去記事の目次(「実車画像」以外)

過去に掲載した記事(「実車画像」以外)の目次集です。
　　全般
　　１ヶ月の計画
　　１ヶ月のまとめ
　　よくあるご質問コーナー
　　鉄道車両
　　レイアウト部屋通信
　　過去記事のまとめ
　　レイアウト製作

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行き止まり駅訪問(過去記事その５)

過去に載せました「行き止まり駅訪問」シリーズのアーカイブ⑤で、２０２０年１月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
行き止まり駅訪問(過去記事その４)　２０１７年１２月～２０１９年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その３)　２０１６年　２月～２０１７年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その２)　２０１４年　１月～２０１５年１２月
行き止まり駅訪問(過去記事その１)　２０１０年　８月～２０１３年１１月

当ブログで勝手に決めました行き止まり駅の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点でも、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

＜例２＞「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「久里浜」駅は、半径２キロ圏外ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

「続きを読む」に過去記事の中に出て来ました行き止まり駅を、最近訪問した方から逆順に並べました。
日付は訪問した日ではなく、ブログの日付です。

９月に阿佐海岸鉄道阿佐東線「甲浦(かんのうら)」駅を追加しています。

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おもしろ駅探訪(過去記事その５)

過去に掲載しました「おもしろ駅探訪」シリーズのアーカイブ⑤で、２０１７年９月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
おもしろ駅探訪(過去記事その４)　２０１５年１１月～２０１７年　５月
おもしろ駅探訪(過去記事その３)　２０１５年　３月～２０１５年１０月
おもしろ駅探訪(過去記事その２)　２０１３年　７月～２０１５年　２月
おもしろ駅探訪(過去記事その１)　２０１０年１２月～２０１３年　６月

５月に、琴電「瓦町」駅を追加しました。

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「よくあるご質問コーナー」の１２月更新

毎月１３日は、「よくあるご質問コーナー」の定期更新日です。

質問は
　　1. 常武鉄道のプロフィール
　　2. レイアウト全般
　　3. 技法について
　　4. 車両について
の、４つのカテゴリーに分けていますが今回、追加は無く
変更は4Q3、4Q5です。
今回更新の有った質問を、赤く表示する様にしました。

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