８月のまとめ [鉄道(模型)]
２０１３年１月から備忘録として、その月の活動状況をまとめる事にしました。
<1. 今月の工作>
(1)６番モジュール用ホームの塗装
(2)古い車両達の整備
(1)６番モジュール用ホームの塗装
駅舎と接するホームに屋根を架ける工作で
この部分を３月に入手したカトーの島式ホームＡに入れ替えるため、既存の物と同じ色にします。
今月は屋根と床を塗る予定でしたが、
エアーブラシの不調で大苦戦しました。
まず床板から着手したものの塗料が出ず(出るのは空気ばかり)、諦めかけたころ 漸く出だして何とか塗れたのですが．．．
日を置いて今度は屋根裏を塗ろうとしたら、完全に逝かれてしまい![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
、仕方無く同じタイプ(タミヤのスプレーワークＨＧエアーブラシⅢ)を再購入し
何とか本稿を出す前に塗り終えた次第です。
因みに、以前加工した４番モジュール用ホーム屋根裏は明灰白色だったのですが６番モジュール用は白色なので、それに合わせました。
(2)古い車両達の整備
７月２４日(月)にレイアウト部屋から持ち帰った古めの車両達の走行整備を行い、本日戻す予定です。
＜鉄コレ名鉄５２００系２両編成２本＞
常武鉄道に入った最初期(２０１０年)の鉄コレで、 クハに動力ユニットを入れており今回クモハの車体に入れ替えた後、
動力車の車輪クリーングを実施。走行音は大きめですが走りはスムーズ、しかし速度が遅い印象でした。
＜カトーの西武３０１系の第１編成と第２編成＞
整備状況を書く前に、この３０１系の変遷に少し触れておきます。
２０１０年ごろカトーの同製品(１０両編成)を購入し、常武鉄道では６連が最大 なので８両編成の中から６両を抽出し、第１編成としました。
残った本編成の中間車２両と付随編成の２両、さらに中間車両を２両追加し、
第２編成を組成しています。
－整備後の第１編成－
車輪クリーニング後の試運転は、走行音は小さく走りはスムーズ、電力を要する割に速度が遅い感じでした。
また片方の先頭車のライト(前照灯、尾灯共)が点かない事が分かり、第２編成の 点灯する先頭車と交換しています。
左の先頭車は元は１０両編成の両端(カプラーはダミー)なので点灯し、右は中間 先頭車なので点灯しません。
先頭車にはライト消灯用スイッチが無く、今日レイアウト部屋へ行って説明書を見て確認してみようかと．．．
－整備後の第２編成－
編成を組む際、中間車のカプラーが１つ壊れていたので同型の予備車の物と交換しました。
こちらはグリーンマックスの動力ユニットを入れており、カトー純正のＭ車よりスピードが速く走行音も小さめで快調です。
＜カトーの西武新１０１系４両編成＞
こちらもグリーンマックスの動力ユニットを入れているためか、走行状態は上記３０１系第２編成と同じフィーリングでした。
<2. 今月の入線>
予定は無かったのですが、通販サイトにカトーのＪＲ西日本２２５系１００番台４両セットがお手頃価格で載っていて、思わずポチッと．．．
(下旬に入線したので、付属パーツの取り付けは来月回しに)
同車は常武鉄道の時代設定に合いませんが、管理人が好きな近郊型３扉車なのでいいんです(＾＾；
<3. 今月のお出かけ(「今月の乗り鉄・撮り鉄」改め)>
今月も恒例のシルバーパスによる都バス全系統完乗計画を続け、
８日(火)に、城南方面の２系統を完乗し他３系統を仕掛り状態にしました。
(上は浜９５系統の終点「東京タワー」に着いた港南支所のいすゞ車)
<4. 今月のダムカード>
今月は行けませんでしたが、来月は何とか．．．
<1. 今月の工作>
(1)６番モジュール用ホームの塗装
(2)古い車両達の整備
(1)６番モジュール用ホームの塗装
駅舎と接するホームに屋根を架ける工作で
この部分を３月に入手したカトーの島式ホームＡに入れ替えるため、既存の物と同じ色にします。
今月は屋根と床を塗る予定でしたが、
エアーブラシの不調で大苦戦しました。
まず床板から着手したものの塗料が出ず(出るのは空気ばかり)、諦めかけたころ 漸く出だして何とか塗れたのですが．．．
日を置いて今度は屋根裏を塗ろうとしたら、完全に逝かれてしまい
、仕方無く同じタイプ(タミヤのスプレーワークＨＧエアーブラシⅢ)を再購入し
何とか本稿を出す前に塗り終えた次第です。
因みに、以前加工した４番モジュール用ホーム屋根裏は明灰白色だったのですが６番モジュール用は白色なので、それに合わせました。
(2)古い車両達の整備
７月２４日(月)にレイアウト部屋から持ち帰った古めの車両達の走行整備を行い、本日戻す予定です。
＜鉄コレ名鉄５２００系２両編成２本＞
常武鉄道に入った最初期(２０１０年)の鉄コレで、 クハに動力ユニットを入れており今回クモハの車体に入れ替えた後、
動力車の車輪クリーングを実施。走行音は大きめですが走りはスムーズ、しかし速度が遅い印象でした。
＜カトーの西武３０１系の第１編成と第２編成＞
整備状況を書く前に、この３０１系の変遷に少し触れておきます。
２０１０年ごろカトーの同製品(１０両編成)を購入し、常武鉄道では６連が最大 なので８両編成の中から６両を抽出し、第１編成としました。
残った本編成の中間車２両と付随編成の２両、さらに中間車両を２両追加し、
第２編成を組成しています。
－整備後の第１編成－
車輪クリーニング後の試運転は、走行音は小さく走りはスムーズ、電力を要する割に速度が遅い感じでした。
また片方の先頭車のライト(前照灯、尾灯共)が点かない事が分かり、第２編成の 点灯する先頭車と交換しています。
左の先頭車は元は１０両編成の両端(カプラーはダミー)なので点灯し、右は中間 先頭車なので点灯しません。
先頭車にはライト消灯用スイッチが無く、今日レイアウト部屋へ行って説明書を見て確認してみようかと．．．
－整備後の第２編成－
編成を組む際、中間車のカプラーが１つ壊れていたので同型の予備車の物と交換しました。
こちらはグリーンマックスの動力ユニットを入れており、カトー純正のＭ車よりスピードが速く走行音も小さめで快調です。
＜カトーの西武新１０１系４両編成＞
こちらもグリーンマックスの動力ユニットを入れているためか、走行状態は上記３０１系第２編成と同じフィーリングでした。
<2. 今月の入線>
予定は無かったのですが、通販サイトにカトーのＪＲ西日本２２５系１００番台４両セットがお手頃価格で載っていて、思わずポチッと．．．
(下旬に入線したので、付属パーツの取り付けは来月回しに)
同車は常武鉄道の時代設定に合いませんが、管理人が好きな近郊型３扉車なのでいいんです(＾＾；
<3. 今月のお出かけ(「今月の乗り鉄・撮り鉄」改め)>
今月も恒例のシルバーパスによる都バス全系統完乗計画を続け、
８日(火)に、城南方面の２系統を完乗し他３系統を仕掛り状態にしました。
(上は浜９５系統の終点「東京タワー」に着いた港南支所のいすゞ車)
<4. 今月のダムカード>
今月は行けませんでしたが、来月は何とか．．．
タミヤのエアブラシがそんなに不調になるとは思えないのですが？
使用後の洗浄（うがい）とかは万全ですか？
希釈に使う溶剤が塗料推奨のものではないとか？
by 青い森のヨッチン (2023-08-29 12:58)
青い森のヨッチンさん nice! コメントありがとうございます。
使用後の洗浄は、純正溶剤で念入りにやったつもりですが．．．
但し、新しいエアブラシ初使用しての洗浄後、念のため塗料タンクを外してみたら、まだ本体内部に洗浄液が充満しておりティッシュで
吸い取っておきました。
来月になったらホーム屋根表側を塗りますので、期待と不安が
綯い交ぜです(＾＾；
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:16)
xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:16)
じーバトさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:17)
ritton2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:17)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:17)
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:18)
tarouさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:18)
kousakuさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:18)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-29 14:18)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:16)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:16)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:17)
ずん♪さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:17)
ふるたによしひささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:17)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 07:18)
kiyoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 10:20)
ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 10:21)
U3さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 10:33)
常武鉄道さん
エアブラシの”うがい”洗浄はされているということですね
カップに溶剤を入れて吹き出すだけでは不十分でカップ内までに溶剤をエアの逆流で”うがい”させるのですがこれをやるとしっかりと洗浄できます。
by 青い森のヨッチン (2023-08-30 11:04)
青い森のヨッチンさん 再コメントありがとうございます。
書かれた内容もやっていまして、吹き出し口を指で塞いで、カップ内の溶剤が泡立つ様、洗浄しています。
(溶剤が無色になるまで繰り返し)
by 常武鉄道 (2023-08-30 13:18)
ぼんぼちぼちぼちさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 13:19)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-30 13:19)
てんてんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-31 05:45)
芝浦鉄親父さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-09-01 07:25)