都バス全系統完乗計画(３９－１) [乗り物全般]
管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。
２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。
ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。
第３９回目は８月８日(火)に、
「運行系統一覧」の１６６番、１７４番目に記載された
反９４系統 「五反田駅前」 ～ 「赤羽橋駅前」
品９９系統 「品川駅港南口」～ 「品川駅港南口」(品川埠頭循環)
２本を完乗。これ以外に
品９３系統 「大井競馬場前」～ 「目黒駅前」
浜９５系統 「品川駅港南口」～ 「東京タワー」
を起点から終点まで乗り通したものの派生ルートが有り、また
品９７系統 「品川駅高輪口」～ 「新宿駅西口」
の出庫ルートを１つ潰しましたが他に派生ルートが有るため、完乗となりませんでした(今回は１記事では量が多過ぎるので、２分割アップ)。
この日は早朝の出庫便に乗るため早目に行動開始し、
５時３３分「志村坂上」①発 → ６時０４分「三田」②着
６時１３分「三田」発 → ６時１８分「品川」③着
駅の高輪口▲を出て、南方の都バス品川営業所▲へ向かいます。
こちらは※地点から車庫を見た所で
矢印の辺りに停留所が有りました。
ここは車庫内ではなく、道路上に有る方式です。
多系統の出庫車がここに停まりますが、品９７系統は１日２本のみでした。
しかも管理人が乗る６時４８分と次便の５６分は経路が違い、完乗にはもう一回来なければなりません(ルートの件は、次の品９３系統で詳述)。
時刻前にやって来たバスは行き先が「回送」だったため、画像を撮り損ねたのは残念![[もうやだ～（悲しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/143.gif)
過去に撮った、同型の燃料電池バスの画像を載せておきます。
(画像は、２０２０年１０月１５日に品川営業所前で撮影)
６時４８分「品川車庫前」④発 → ６時５８分「品川駅高輪口」着⑤
この品９７系統は５月３０日に本線を乗り通していますが、
－起点の「品川駅高輪口」と
－終点の「新宿駅西口」
派生ルート２つと出入庫線が２つが有り、この日は出入庫線(八ッ山踏切経由)を １つ片付けました(６時５６分の方が第一京浜経由)。
次は「品川駅高輪口」⑤７時１４分発の品９３系統「大井競馬場前」⑥行きで、バスは品川営業所の三菱車です(本系統は、品川営業所最古の路線だとか)。
この便は「品川駅高輪口」を出ると八ッ山踏切を経由しますが、
(６時３０分ごろ品川営業所へ向かう途中撮ったもので、前方が品川方面)
(振り返ると、品川営業所方面から品川駅方面に向かうバスが２台)
次の７時２３分発からは第一京浜経由となり、遠回りでもラッシュ時の踏切待ち時間を無くす対策がされていました(復路、この第一京浜経由のルートを走破)。
バスは２０分走って、終点に到着
前から待機していていた２台の内、左側の車両に運転手さんが着座していたのでこちらが先発？と当たりを付けていたら
案の定で、７時３３分発のこの便で終点の「目黒駅前」⑦まで乗り通します。
(バスは往路と同じ品川営業所の三菱車ですが、年式が新しいタイプ)
４０分走って終点に到着
この続きは後編に．．．
２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。
ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。
第３９回目は８月８日(火)に、
「運行系統一覧」の１６６番、１７４番目に記載された
反９４系統 「五反田駅前」 ～ 「赤羽橋駅前」
品９９系統 「品川駅港南口」～ 「品川駅港南口」(品川埠頭循環)
２本を完乗。これ以外に
品９３系統 「大井競馬場前」～ 「目黒駅前」
浜９５系統 「品川駅港南口」～ 「東京タワー」
を起点から終点まで乗り通したものの派生ルートが有り、また
品９７系統 「品川駅高輪口」～ 「新宿駅西口」
の出庫ルートを１つ潰しましたが他に派生ルートが有るため、完乗となりませんでした(今回は１記事では量が多過ぎるので、２分割アップ)。
この日は早朝の出庫便に乗るため早目に行動開始し、
５時３３分「志村坂上」①発 → ６時０４分「三田」②着
６時１３分「三田」発 → ６時１８分「品川」③着
駅の高輪口▲を出て、南方の都バス品川営業所▲へ向かいます。
こちらは※地点から車庫を見た所で
矢印の辺りに停留所が有りました。
ここは車庫内ではなく、道路上に有る方式です。
多系統の出庫車がここに停まりますが、品９７系統は１日２本のみでした。
しかも管理人が乗る６時４８分と次便の５６分は経路が違い、完乗にはもう一回来なければなりません(ルートの件は、次の品９３系統で詳述)。
時刻前にやって来たバスは行き先が「回送」だったため、画像を撮り損ねたのは残念
過去に撮った、同型の燃料電池バスの画像を載せておきます。
(画像は、２０２０年１０月１５日に品川営業所前で撮影)
６時４８分「品川車庫前」④発 → ６時５８分「品川駅高輪口」着⑤
この品９７系統は５月３０日に本線を乗り通していますが、
－起点の「品川駅高輪口」と
－終点の「新宿駅西口」
派生ルート２つと出入庫線が２つが有り、この日は出入庫線(八ッ山踏切経由)を １つ片付けました(６時５６分の方が第一京浜経由)。
次は「品川駅高輪口」⑤７時１４分発の品９３系統「大井競馬場前」⑥行きで、バスは品川営業所の三菱車です(本系統は、品川営業所最古の路線だとか)。
この便は「品川駅高輪口」を出ると八ッ山踏切を経由しますが、
(６時３０分ごろ品川営業所へ向かう途中撮ったもので、前方が品川方面)
(振り返ると、品川営業所方面から品川駅方面に向かうバスが２台)
次の７時２３分発からは第一京浜経由となり、遠回りでもラッシュ時の踏切待ち時間を無くす対策がされていました(復路、この第一京浜経由のルートを走破)。
バスは２０分走って、終点に到着
前から待機していていた２台の内、左側の車両に運転手さんが着座していたのでこちらが先発？と当たりを付けていたら
案の定で、７時３３分発のこの便で終点の「目黒駅前」⑦まで乗り通します。
(バスは往路と同じ品川営業所の三菱車ですが、年式が新しいタイプ)
４０分走って終点に到着
この続きは後編に．．．
xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:03)
じーバトさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:03)
ＹＵＴＡじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:03)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:04)
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:04)
tarouさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:04)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:04)
ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:05)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 10:05)
kousakuさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 14:21)
kiyoさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 14:21)
ritton2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 14:21)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 16:50)
ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-21 16:50)
おぉ！次郎さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-22 07:26)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-22 07:27)
ライスさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-22 07:27)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-22 07:27)
step-iwasakiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-22 08:27)
ぼんぼちぼちぼちさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-23 07:23)
てんてんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-23 07:23)
ふるたによしひささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-23 07:23)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2023-08-23 07:24)
講義に遅れそうなときによく品川駅前から目黒行バスにお世話になりました。
by 青い森のヨッチン (2023-08-23 16:09)
青い森のヨッチンさん nice! コメントありがとうございます。
この系統は昔から有るみたいですね。
と言う事はＭ学ご出身？
by 常武鉄道 (2023-08-23 17:16)
常武鉄道さん
私が通っていたころはシロガネーゼなんて言葉もなく周りに遊ぶ場所がなく困りました。
就職して母校が得意先になり学生時代の倍以上も過ごしました。
by 青い森のヨッチン (2023-08-25 08:43)