レイアウト部屋通信(１月１５日号その１)

先の日曜日、３週間ぶりにレイアウト部屋へ行ってきました。

今回の一番の目的は、１月９日に掲載しました土浦線の車両達(第一編成～第四編成)の運転会をするです。
昨年末にエアコンを新しくし、長時間居る事が可能になりましたので実現しました

それ以外に現地作業もやりましたので、「レイアウト部屋通信」初の分割掲載とし、第１回目は運転会の記事です。

常武鉄道／土浦線は東北本線「古河」を起点、常磐線「土浦」を終点とする空想上の全線単線非電化路線(下の緑ライン)で、


今回は以下の車両を走らせる予定でしたが．．．
＜第一編成＞

＜第二編成＞

＜第三編成＞

＜第四編成＞

試運転の結果、第三編成Ｍ車のキハ７５１が思わしく有りませんでしたので
鉄コレ第１３弾の小阪鉄道キハ２１００に交代させました。
変更後の＜第三編成＞がこちらです。

第四編成のキハ３５を第三編成へ移動させましたので、結果
＜第四編成＞もこう変わりました。

これらの車両を、２０１１年１月７日記事「運転方法のご紹介」のやり方で走らせます。

レイアウト上の４つの駅(Ａ／Ｂ／Ｃ／Ｚ)を使い、旅客列車４本を交互に走らせるのですが、
まず、第一編成(左)と第三編成(右)を終端駅Ａ(「古河」)に、
第二編成(左)と第四編成(右)を終端駅Ｚ(「土浦」)に入線させ、
第一編成(下り)と第二編成(上り)を走らせました。
次は、第三編成(下り)と第四編成(上り)の番です。
中々楽しかったので今度、他路線(古河線、岩井線)の運転会もやろうと思いました。

次回は、運転会以外に当日レイアウト部屋でやった事をアップ致します。

コメント 13

＠赤坂さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-18 13:13) 

かみ　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-18 15:39) 

CASCO事業部さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:04) 

J-powerさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:05) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:06) 

よしくんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:06) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:07) 

けーすけさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:07) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-19 05:34) 

Lobyさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-20 11:36) 

燕っ子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-01-21 07:33) 

エアコン
うらやましいです(*^_^*)
ウチは熊谷地方。
それも、エアコンレスの屋根裏部屋なので、夏場は
接近不能状態です(>_<)
by やなぼー (2012-01-21 09:43) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。
気付くのが遅れ、失礼いたしました。
昨年の夏、秩父鉄道の広瀬河原車両基地へ行ったのですが、
余りの暑さに死にそうでした(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-01-23 11:29)