行き止まり駅訪問＜三峰口＞

行き止まり駅を専門に取り上げるシリーズの第２２回目です。

当ブログで勝手に決めました行き止まり駅の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点でも、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

＜例２＞「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「久里浜」駅は、半径２キロ圏外ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

今回は、秩父鉄道の「三峰口」駅を取り上げました。
一番近い西武鉄道「西武秩父」駅には、直線にして１０キロほど有りますので、行き止まり駅になります。
　　
駅舎の右手に屋根がずっと延びていて、ベンチと
木製の臨時改札口(画像最下部)が幾つも並んでいました。
行楽シーズンなどは、団体客で混雑するのでしょうか？

ホームは２面３線構造(左から１番線、２番線、３番線)で
右端には、側線と転車台が有ります(「羽生」方から撮影)。

同じ場所から振り返って、「羽生」方をパチリ
反対側の終端方向は、かなり先の方まで有り
終端部も撮りましたが、早朝のためこんな光線状態に

６時４３分に１番線から「羽生」行き７５００系３連が出発した後、
夜間滞泊していたと思われる６０００系３連が、
７時１０分発の「急行秩父路２号」として、入線して来ました。

こちらはシゴハチ用の転車台ですが、
８月に広瀬川原車両基地内で脱線事故を起こし現在運休中のため、出番が無い状況です。

駅に隣接して鉄道車両公園が有るのですが、
９時開園のため閉まっていましたので、ホームから撮りました。

こちらは元国鉄ＥＤ３８形、そのまた前身は阪和電鉄１０００形で
管理人は昔雑誌でこの釜の図面を見付け、スタイルの良さから一時自作を考えた(ＨＯゲージ)事が有り、こんな所で実物に会うとは思っていませんでしたので、びっくりです。

もう一枚は、クハニ２９(左)とデハ１０７(右)ですが、
デハの窓配置は大変ユニークで、妻板と扉の間に窓が５枚有る車両は初めて見ました。

５月から過去に掲載の「行き止まり駅訪問」記事は、１日の方に移動しました。
１日には月間計画の記事が有りますが、第２番目の記事として「行き止まり駅訪問(過去記事)」を載せる様にしています。

コメント 20

マチャさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-08 07:51) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-08 07:51) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-08 07:52) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-08 11:17) 

三峰口駅が混雑しているところは･･･
私の記憶の中ではありません(爆)
昔はどうだったのか？
かつては、バス・ロープウェイと乗り継いで、神社まで行けま
したからね～
この辺の路線バスは、手を挙げると停まってくれたはず･･･
by やなぼー (2012-10-08 16:46) 

こんばんは。

今回は秩父鉄道ですか!!
伊豆急と同じで本当に魅力的な鉄道だと思います。HOの釜を自作する事を考えていたとは。。。凄いですね(^^。

by JR浜松 (2012-10-08 16:50) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

私も三峰神社関係の行事の時に混雑するのかな？と思いましたが、
今はそうでもないのですね(＾＾；
by 常武鉄道 (2012-10-08 17:23) 

JR浜松さん　nice! コメントありがとうございます。

電機ですので台車は真鍮板から作るにしても、車体はボール紙で、と
お手軽に考えていました(＾＾)
「伊豆急下田」も行き止まり駅ですので、何れ行かなければ、
と思ってはいるのですが．．．(＾＾； 　
by 常武鉄道 (2012-10-08 17:25) 

よしくんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-09 04:12) 

takoshiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-09 04:13) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-09 04:14) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-09 04:15) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-09 11:11) 

三峰口、味があるいい駅舎ですね～。
秩父鉄道は昔ながらの木造駅舎が数多く残り、
しかもそのほとんどが有人駅なので、
昔ながらのローカル線の雰囲気が残されていますよね。
by あおたけ (2012-10-09 21:41) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

今回は車を使いましたが次は電車に乗って再訪問し、鉄道公園なども
ゆっくり見学したいと思いました(＾＾)
by 常武鉄道 (2012-10-10 04:04) 

CROSTONさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-10 04:05) 

かみ　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-10 04:06) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-10 04:06) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-11 05:28) 

＠赤坂さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2012-10-12 06:54)