青春１８切符の旅 静岡方面の巻

３月２４日(月)に３回目の１８切符を使い、清水・静岡方面へ行って来ました。
静岡鉄道の「新清水」と「新静岡」を「近くの終着駅」シリーズに取り上げるための資料集めが目的です。

９時８分、東海道本線「清水」駅で下車し、
１０分ほど歩くと静岡鉄道「新清水」駅が有りました。
駅舎と反対側の「新静岡」方先端部へ回り、
こちらの改札口から中へ．．．
構内は２面２線(左から２番／１番／降車専用ホーム)
１番ホームに入線した列車の最後部に乗り込み、
２つ目の「桜橋」にて途中下車
この駅は千鳥式のホームになっていて、手前が「新静岡」方面、奥が「新清水」方面です(左は、ここまで乗って来た列車)。
「新清水」行きの列車が出発した後、
続いてやって来ました教習車をパチリ
この辺りは東海道本線と静鉄の並走区間で、行き来する列車をしばし撮りました。

これはチキに２１１系を載せて運んでいる訳ではなく、下りコキと上り普通列車がすれ違う所です。
コンテナ列車の後続は、「浜松」行き２１１系３連(後撃ち)。
最後に「熱海」行き３１３系３連を撮り、
次に来た列車で「新静岡」方面に向かいました。

列車の最後部からＪＲと静鉄間の渡り線が無いか？観察したのですが見当りません(左手がＪＲの複線)。
そこで「狐ヶ崎」の一つ先の「御門台」で下車し、
　　　　　　　　　　　　　(画像は、ここまで乗って来た列車です)
また「桜橋」に引き返しました(今度は、右手複線がＪＲ)。
結局渡り線は見付けられませんでしたので、静鉄の列車搬入は陸送と言うことでしょうか？(まあ、電圧も違いますし．．．)

「桜橋」駅を出て車中から見付けた撮影ポイントへ向かい、漸く１０００系のまともな編成画像が撮れました。
駅に戻って、もう１枚
因みに、ちびまる子ちゃんの小学校はこの傍に有るんですね！知っていれば行ったのに～　残念です

１１時８分、終点の「新静岡」に到着
構内は２面３線で
このビルの１階に入っていました。
右手に写っていますのがhanamuraさんのブログに出て来た手打ちそばの「吉野」さんで、１１時半にお店が開くのと同時に入りましたが、すぐ満席状態に．．．(＾＾；
まず美味しい地酒(磯自慢)を頂いてから
蕎麦を手繰りました(３口ほど食べた後、気付いて撮影)が、
コシの強さにビックリしました。

帰りは例によって呑み鉄です。
「赤羽」で下車するまでには、すっかり空になりました。

コメント 28

素晴らしい静鉄の撮影に感激です！
吉野さんも私のブログより美味しそう。（フライングするほど！）
帰りの呑み鉄も、イイ感じですねぇ～。
by hanamura (2014-04-04 07:23) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

吉野さんへは前から行ってみたかっのですが、今回漸く実現しました。
お酒も蕎麦も種類が豊富でしたので、いずれ再訪し別メニューに
トライしてみたいです(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-04-04 07:36) 

世界のアイドルさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 07:37) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 07:38) 

siroyagi2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 07:40) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 07:40) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 08:47) 

さらまわしさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 11:14) 

ぼんさんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 13:32) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-04 13:33) 

蕎麦屋で板わさで一杯なんてイイですね。
鉄道の旅ならではの楽しみですね。
by 川崎工場長 (2014-04-04 18:22) 

今、記事書き終えて・・・
私も呑みたかった～(T_T)
いかん！静岡といえば、保留状態の・・・
駿府城、行かなくちゃ(^_^;)
by やなぼー (2014-04-04 19:54) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

長居せずに、さっと呑んでから蕎麦をすする．．．
本当は静岡おでんも食べたかったのですが、有りませんでした(＾＾；
by 常武鉄道 (2014-04-05 19:57) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

駿府城　行きませんでしたが、駅からすぐなんですね！
今回は撮り鉄に時間が掛かったため、パスしてしまいました(＾＾；
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:00) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:01) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:02) 

おーやんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:02) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:03) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-05 20:03) 

燕っ子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-06 08:32) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-06 08:33) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-06 14:37) 

>漸く１０００系のまともな編成画像
この緑色の編成、格好いいですね。
by アヨアン・イゴカー (2014-04-06 21:56) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! コメントありがとうございます。

これは、最初に「新清水」から「桜橋」まで乗った列車が
終点の「新静岡」から折り返して来た所を撮ったものです。
撮影場所が駅間のため、かなりスピードが出ていましたが
なんとか撮れました(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-04-07 04:11) 

静鉄は全線を一度しか乗ったことが無く、
東海道線から見るたびにもう一度じっくり訪れたいと、
気になっています。
静鉄1000系、独特なスタイルで、
なかなかカッコいいですよね〜 (^^)。
by あおたけ (2014-04-08 09:16) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

列車は次から次と来ますので、撮り鉄も楽ではないかと．．．
年式は結構古いのですが、スタイルは良いですね(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-04-08 16:29) 

NO14Ruggermanさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-16 07:39) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-16 07:40)