行き止まり駅訪問＜烏山＞

行き止まり駅を専門に取り上げるシリーズの第４３回目です。

当ブログで勝手に決めました行き止まり駅の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点でも、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

＜例２＞「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「久里浜」駅は、半径２キロ圏外ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

今回は、ＪＲ烏山線「烏山」駅を取り上げました。
最寄の真岡鉄道「茂木」駅には、直線にして１２キロ強有りますので行き止まり駅になります。



「烏山」は毎月１日の第３番記事「行き止まり駅訪問(過去記事その１)」に掲載済みですが、内容が乏しいため今回再訪して、アップし直しました。

駅舎は２０１４年３月、蓄電池駆動電車システムの運用開始に伴い建て替えられています。
(こちらは２０１１年８月２２日に撮影の旧駅舎)
構内は片面１線
終端部はこんな感じで
その先に変電整流設備(交流６６００Ｖ→直流１５００Ｖ)が出来ていました。
蓄電池駆動電車ＥＶ－Ｅ３０１系(ＡＣＣＵＭ)がパンタを上げて、充電している所を
反対側から見るとこんな感じです。
(こちらは２０１１年８月２２日撮影の、キハ４０形２連)
最後は、ホーム先端から「宝積寺」方をパチリ

２０１２年５月以降、過去に掲載の「行き止まり駅訪問」記事は、毎月１日の方に移動しました。
１日には月間計画の記事が有りますが、第２番目の記事として「行き止まり駅訪問(過去記事)」を載せる様にしています。

コメント 27

世界のアイドルさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:45) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:46) 

makimakiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:46) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:47) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:47) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:48) 

Ａちゃんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 07:49) 

ippoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 10:35) 

sora_pさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 16:45) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 16:46) 

蓄電池駆動の電車なんてあるんですね。
普通の電化より架線が無い分、設備投資が少なくてすむのでしょうか？
by 川崎工場長 (2014-04-25 18:18) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

もちろんこれは日本初な訳ですが、ＪＲ東が今後どのように展開して
行くか？興味有る所です(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-04-25 19:57) 

さらまわしさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-25 19:58) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-26 07:46) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-26 08:20) 

NO14Ruggermanさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-26 14:55) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-26 18:33) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-27 07:35) 

２０１１年８月２２日に撮影の旧駅舎イイですねぇ！ホント！
（雨模様に、自分（雨男）としては、感激です。いい雨！）
アキュム効果で全国から烏山へのお客様が増えて喜び～！
by hanamura (2014-04-27 14:41) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

この時も１８切符を使って午前中「烏山」に行き、宇都宮で餃子を食べ
午後「日光」に回ったのですが、途中で雨が上がり傘を置き忘れた
思い出が．．．(T_T)
by 常武鉄道 (2014-04-27 15:38) 

あおたけさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-27 15:39) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-27 15:40) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-27 17:40) 

takechanさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-28 04:39) 

くらいふさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-04-29 10:21) 

私は先代の駅舎の方が好きですね。
烏山駅にも行かなくては・・・
by ミスター仙台 (2014-04-30 09:37) 

ミスター仙台さん　nice! コメントありがとうございます。

新しい駅舎はアキュムと一緒だとマッチするのかもしれませんが、
烏山の町並みとは先代の方がシックリ来ますね(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-04-30 16:35)