ＪＲ在来線の境界駅特集(その３) [鉄道(実物)]
ＪＲ北海道／東日本／東海／西日本４社の在来線が接続する境界駅を東から順にまとめ、３分割アップする最終回です(新幹線については、別途まとめる予定)。
【富山県 ⑧「猪谷(いのたに)」駅】
ＪＲ東海(高山本線)とＪＲ西日本(高山本線)の境界駅で、駅管轄はＪＲ西日本
残念ながら管理人は未訪問のため、代わりに他所で撮った当駅で見られる車両を載せておきました ｍ(＿＿)ｍ
まずＪＲ東海のキハ８５系(関西本線にて２０１７年３月８日撮影)
同じくキハ２５形(起点駅「岐阜」にて２０１８年４月６日撮影)
同じくキハ７５形(起点駅「岐阜」にて２０１５年３月９日撮影)
ＪＲ西日本のキハ１２０形(「糸魚川」駅にて２０１６年９月６日撮影)
【三重県 ⑨「亀山」駅 ２０１６年３月１４日他】
ＪＲ東海(関西本線／紀勢本線)とＪＲ西日本(関西本線)の境界駅で、駅管轄は ＪＲ東海(境界駅でＪＲ東海所属なのはここだけ)
下は関西本線「名古屋」行き３１３系３連で、ＪＲ東海側は電化されています。
中線には同線の２１１系４連の姿も．．．
対してＪＲ西日本側の関西本線は非電化区間なのでキハ１２０形が投入され、
単行または２連で運用
紀勢本線も非電化ですがＪＲ東海所属なので、キハ２５形が使われていました。
【滋賀県 ⑩「米原」駅 ２０１５年７月２６日他】
ＪＲ東海(東海道本線)とＪＲ西日本(東海道本線／北陸本線)の境界駅で、管轄はＪＲ西日本(但し、東海道新幹線の構内はＪＲ東海の管轄)
管理人は何度も利用していますが、乗り継ぎ時間が短くて列車を撮る余裕が無く他所での画像で代替致します(駅舎は「福井」へ行く時に撮った唯一のもの)。
まずＪＲ東海の３１１系４連(「大垣」にて２０１３年８月４日撮影)
同じく３１３系４連(「亀山」にて２０１６年３月１４日撮影)
ＪＲ西日本の２２３系４連(「近江塩津」にて２０１５年７月２６日撮影)
同じく６８３系６連(「和倉温泉」にて２０１７年６月９日撮影)と、
その後撃ち
【和歌山県 ⑪「新宮」駅 ２０１８年１２月２２日他】
ＪＲ東海(紀勢本線)とＪＲ西日本(紀勢本線)の境界駅で、駅管轄はＪＲ西日本
ＪＲ東海側は非電化のためキハ２５形２連(左)、ＪＲ西日本側は電化されており１０５系２連(右)の姿が見られ、どちらもロングシート車でした。
次に、ＪＲ東海の特急「ワイドビュー南紀」キハ８５系は、関西本線「名古屋」付近で２０１７年３月８日撮影の画像を代用
最後は、ＪＲ西日本の特急「パンダくろしお」２８７系６連です。
３回に渡ってお付き合い頂き、ありがとうございました ｍ(＿＿)ｍ
【富山県 ⑧「猪谷(いのたに)」駅】
ＪＲ東海(高山本線)とＪＲ西日本(高山本線)の境界駅で、駅管轄はＪＲ西日本
残念ながら管理人は未訪問のため、代わりに他所で撮った当駅で見られる車両を載せておきました ｍ(＿＿)ｍ
まずＪＲ東海のキハ８５系(関西本線にて２０１７年３月８日撮影)
同じくキハ２５形(起点駅「岐阜」にて２０１８年４月６日撮影)
同じくキハ７５形(起点駅「岐阜」にて２０１５年３月９日撮影)
ＪＲ西日本のキハ１２０形(「糸魚川」駅にて２０１６年９月６日撮影)
【三重県 ⑨「亀山」駅 ２０１６年３月１４日他】
ＪＲ東海(関西本線／紀勢本線)とＪＲ西日本(関西本線)の境界駅で、駅管轄は ＪＲ東海(境界駅でＪＲ東海所属なのはここだけ)
下は関西本線「名古屋」行き３１３系３連で、ＪＲ東海側は電化されています。
中線には同線の２１１系４連の姿も．．．
対してＪＲ西日本側の関西本線は非電化区間なのでキハ１２０形が投入され、
単行または２連で運用
紀勢本線も非電化ですがＪＲ東海所属なので、キハ２５形が使われていました。
【滋賀県 ⑩「米原」駅 ２０１５年７月２６日他】
ＪＲ東海(東海道本線)とＪＲ西日本(東海道本線／北陸本線)の境界駅で、管轄はＪＲ西日本(但し、東海道新幹線の構内はＪＲ東海の管轄)
管理人は何度も利用していますが、乗り継ぎ時間が短くて列車を撮る余裕が無く他所での画像で代替致します(駅舎は「福井」へ行く時に撮った唯一のもの)。
まずＪＲ東海の３１１系４連(「大垣」にて２０１３年８月４日撮影)
同じく３１３系４連(「亀山」にて２０１６年３月１４日撮影)
ＪＲ西日本の２２３系４連(「近江塩津」にて２０１５年７月２６日撮影)
同じく６８３系６連(「和倉温泉」にて２０１７年６月９日撮影)と、
その後撃ち
【和歌山県 ⑪「新宮」駅 ２０１８年１２月２２日他】
ＪＲ東海(紀勢本線)とＪＲ西日本(紀勢本線)の境界駅で、駅管轄はＪＲ西日本
ＪＲ東海側は非電化のためキハ２５形２連(左)、ＪＲ西日本側は電化されており１０５系２連(右)の姿が見られ、どちらもロングシート車でした。
次に、ＪＲ東海の特急「ワイドビュー南紀」キハ８５系は、関西本線「名古屋」付近で２０１７年３月８日撮影の画像を代用
最後は、ＪＲ西日本の特急「パンダくろしお」２８７系６連です。
３回に渡ってお付き合い頂き、ありがとうございました ｍ(＿＿)ｍ
ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 07:21)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 07:22)
yamさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 07:22)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 07:22)
ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:39)
tarouさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:40)
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:40)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:40)
(。・＿・。)２ｋさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:41)
ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 13:41)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 16:34)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 16:35)
hiro3さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-21 17:16)
takaさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-22 15:41)
ＹＵＴＡじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-22 15:41)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-22 15:42)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-23 04:03)
フジトモさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-23 04:03)
kontentenさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-23 17:14)
kazukazuさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-24 16:55)
hideta-oさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-25 07:06)
燕っ子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-25 07:06)
ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-25 07:07)
マルコメさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-06-28 07:27)