都バス全系統完乗計画(４-１)

管理人が３０～４０代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①、記事②)。

２３区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました
２００近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

４回目は９月１９日(土)に、「運行系統一覧」の５番・６番・１１番・１２番目に記載された
　　　　　Ｓ－１系統　「東京駅丸の内北口」　～「錦糸町駅前」
　　　　　ＦＬ０１系統「錦糸町駅前」　～　「葛西駅前」
　　　　　ＣＨ０１系統「新宿駅西口」　～　「新宿駅西口」(都庁循環)
　　　　　都０１系統　「渋谷駅前」　　～　「新橋駅前」
と番外で、葛西２２系統「葛西駅前」　　～　「一之江駅前」
の５本を乗り潰して来ました。
(途中で、京王バス宿５１系統「新宿駅西口」～「渋谷駅」も完乗)

７番～９番目は前回消化し、１０番目は深夜バスなので後回しに．．．
今回は１記事では量が多過ぎるので、２分割アップ致します。

Ｓ－１系統は平日は「上野松坂屋前」起点、土・休日だけ「東京駅丸の内北口」から出る便が有るため、土曜日の朝一番に乗りに行きました。



８時半ごろ三田線「大手町」②に着き、歩いて東京駅方面へ。
丸の内北口③へ行く前に南口の
ハトバス乗り場を覗いてみると、
バスが沢山並んでいて盛況の様です。
コロナ禍のため暫くは１コースのみの運行でしたが、この日から規制緩和されたらしく、お客さんも大勢集まっていました。

次は駅前の路線バス乗り場へ移動。

これだけの数が有ります。
(0) 東急バス東９８系統(降車専用)
(1) 都０５－１系統「晴美埠頭」行き、都０５－２系統「東京ビックサイト」行き
　 深夜１３系統「有明一丁目」行き
(2) 都０４系統「豊海水産埠頭」行き
(3) 東急バス東９８系統「等々力操車場」行き
(4) 東２２系統「錦糸町駅前」(東陽町駅前経由)行き
(5) 東２０系統「錦糸町駅前」(現代美術館前経由)行き
(6) S-1系統「錦糸町駅前」行き、東４３系統「荒川土手」行き
以下は八重洲側になり
(10)東１６系統「東京ビックサイト」行き、深夜１４系統「深川車庫前」行き
(11)東１５系統「深川車庫前」行き
(12)東４２系統「南千住西口」行き

最初に目に入ったのは丸ビルの南角前に有る
(0)降車専用停留所にて時間待ちする東急バスで、
以前乗った時は都バスとの共同運行路線でしたが、様変わりしていました。
発車時刻が近づくと(3)へ進み、客扱いを始めます(後ろの高層ビルはキッテ)。
周りは全て都バス停留所の中、一個所だけ東急と言うのは珍しいですね。

管理人が乗るＳ－１系統は北外れの(6)に停まり、東４３系統「荒川土手」行きと共用の停留所になっていました(下は「荒川土手」行きの車両)。
９時５分頃やっとお目当てのバスが来たと思ったら運転手さんはトイレに行ってしまい、９時８分から客扱いを開始(車両は南千住営業所の日野・いすゞ車)。
定刻９時１０分に出発した際は、乗客３名と超閑散状態です。

管理人はこの路線について予備知識が無かったので、走り出した途端に驚愕してしまいました(バス停の間隔が異常に長く、常に追い越し車線側を走行)。

後で調べましたらＳ－１系統は「気軽に下町の名所を巡る」定期観光路線として２００８年(平成２０年)に専用車両による運行がスタートしたそうです。
(現在は経年のため除籍となり、一般車が代替)
上の画像は、ネットからお借りしました　ｍ(＿＿)ｍ

因みに停留所は以下の通りで、見所が沢山有りますね。
　東京駅丸の内北口
　　　　‖
　日本橋三越　　　　　　　　　　　(三越デパート本店)
　　　　‖
　神田駅前　　　　　　　　　　　　(神田駅)
　　　　‖
　須田町　　　　　　　　　　　　　(秋葉原電気街)
　　　　‖　　
　上野松坂屋前　　　　　　　　　　(松坂屋デパート、御徒町駅)
　　　　‖
　上野公園山下　　　　　　　　　　(上野公園、上野駅)
　　　　‖
　菊屋橋　　　　　　　　　　　　　(かっぱ橋道具街)
　　　　‖
　浅草一丁目　　　　　　　　　　　(浅草六区)
　　　　‖
　浅草雷門　　　　　　　　　　　　(雷門、浅草寺)
　　　　‖
　リバーピア吾妻橋前　　　　　　　(隅田区役所)
　　　　‖
　とうきょうスカイツリー駅入り口　(スカイツリー)
　　　　‖
　押上　　　　　　　　　　　　　　(押上駅)
　　　　‖
　錦糸町駅前

５０分ほど乗って終点「錦糸町駅前」④に到着(これで１本目完乗)。
降車停留所でお客さんを降ろすとすぐ発車し、待機場へ移動して行きました。
(見ていると、引っ切り無しにバスが到着)
暫し休憩の後、次はＦＬ０１系統を乗り潰しに行きましたが、
続きは後編に譲ります。

コメント 20

kooさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 07:27) 

ぼんさんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 07:27) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 07:27) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 08:06) 

鉄腕原子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 08:06) 

＠ミックさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 11:49) 

ma2ma2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-05 15:31) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:53) 

hideta-oさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:54) 

ピストンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:54) 

Edyさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:55) 

TYPESさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:55) 

川崎工場長さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-06 14:55) 

ハマコウさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-07 05:31) 

ありささん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-07 05:31) 

yu-papaさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-07 16:42) 

コウメイさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-08 05:08) 

ぷっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-08 05:09) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-08 05:16) 

kontentenさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2020-10-09 14:04)