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青春18きっぷの旅 只見線完乗(後編) [鉄道(実物)]

4年ぶりの18きっぷ冬の陣第一弾として、昨年12月14日(木)~15日(金)に只見線を完乗して来ました。 18きっぷ2只見線完乗.jpg
元々は約11年ぶりに全線運転再開した昨年に計画したのですが、混雑が酷くて「会津若松」まで行ったものの断念し、丸一年後のリベンジとなります。
(今回は1記事では量が多過ぎるので、2分割した後編)

前編の最後で、漸く只見線の始発列車が登場しましたが、入線して来た時は正直がっかりしました(キハ110形単行)。 IMG_8221_1c.jpg
キハE120形は何度も見掛けたものの一度も乗った事は無く、今回漸く願いが叶うと期待していたのですが...(下は昨年10月に当所「会津若松」で撮影) IMG_3016c.jpg
でも乗客の数は少なく、始発から満員といった状態でなくて良かったです。

只見線と只見川は何度も交差するため、進行方向どちら側の席が良いか分からず適当に左側の1人掛けボックス席にしましたが、景色は十分楽しめました。

6時08分に「会津若松」①を出発した時はまだ夜明け前で暗く、6時46分に「会津坂下(ばんげ)」を出た頃から漸く景色が見え始め、 行程図1c.jpg
また只見川も、ここら辺から「只見」まで並行し、ハイライト区間になります。

7時24分ごろ只見川第一橋梁を通過時の様子(前方が上流側)で、 IMG_8225c.jpg
徐行運転してくれたものの天気が悪いのと窓が汚れていて、こんな 画像しか撮れませんでした m(__)m これがキハE120形なら窓が開くので残念至極。

7時29分「会津宮下」②に到着 IMG_8233c.jpg
停車時間が9分と短く雨も落ちて来たので、さっと撮って列車に戻ります。 IMG_8229c.jpg
雨も強くなり画像はますます不鮮明ですが、川幅が広いのは分かるかと。 IMG_8237c.jpg
お恥ずかしい次第ですが管理人は川の流れる方向を勘違いしており、この辺りに来て漸く列車は上流方向に向かっている、と気付きました(^^;

「会津川口」③には8時05分に到着 IMG_8246c.jpg
前方左手が駅舎、右手は只見川で手前にダムが有るため、ここら辺は川幅が一層広がっています。 IMG_8244c.jpg
右手の当駅始発「会津若松」行きの列車はキハE120形で、乗りたかった~

上流へ遡っているのですが川幅は相変わらず広く、 IMG_8255c.jpg
以前、磐越西線で見た阿賀野川の上流部分(2014年に撮影)を思い出し R0023712c.jpg
後で調べたら、只見川は阿賀野川の最大の支流と分かりました。
(喜多方の西方で、阿賀野川の上流本川の阿賀川に合流)

「只見」④には9時07分に到着 IMG_8268c.jpg
当所までワンマン運転でしたが、ここから先は車掌さんが乗務します。 IMG_8257c.jpg
長い停車時間を利用し、近くの転車台を見学。 以前はC11が居たそうですが東武に譲渡(SL大樹に変身)され、今は使われていません。 IMG_8264_1c.jpg

ここから終点の「小出」⑤まで1時間以上有りますが、只見川とはお別れに。
(川は南へ向きを変え、新潟県と福島県の県境を遡り水源の尾瀬沼へ至る)

10時41分、終点「小出」着 IMG_8273c.jpg
4時間半ほどの鉄旅でしたが景色が良く、長く感じませんでした。 IMG_8270c.jpg
お隣には、またしてもキハE120形が居て何かくやしい~ IMG_8274c.jpg
こちらは2019年正月の当所で、これはこれで良い景色です。 R0036384c.jpg

11時10分発の「水上」行きE129系2連に乗車。 「越後湯沢」で15分停車の間に駅ビル内の「がんぎどおり」でジャンボ柿の種を購入しました[わーい(嬉しい顔)]
(隣はサイズ比較のためのNゲージ20m級車です) IMG_8390c.jpg
定刻12時56分、終点「水上」に着き、乗って来た列車をパチリ IMG_8278c.jpg
次はこちらの211系4連に乗るのですが、この辺りは野生の猿が跋扈しており左隣の山へ引き上げた後、撮りました(^^; IMG_8279c.jpg

13時14分「水上」始発 → 14時07分、終点「新前橋」着
14時10分「新前橋」発 → 14時20分、終点「高崎」着
ここで遅いランチにし、
14時52分「高崎」始発 → 16時28分「赤羽」着

今回、天候には恵まれませんでしたが只見線の完乗が成り、また行ってみたいと思います。ただ混雑は避けたいので、時期を考えないといけませんね。


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xml_xslさん nice! ありがとうございます。
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ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
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ぼんぼちぼちぼちさん nice! ありがとうございます
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