青春１８きっぷの旅 ライトライン完乗(前編)

昨年１２月２１日(木)、１８きっぷ冬の陣第二弾として宇都宮を日帰りで訪ね、
ライトライン(正式名称は宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線)を完乗 して来ました(下は「宇都宮駅東口」にて撮影)。



２０２１年以来、工事進捗を見守って来た同線が昨年８月に開業した後も、初期混雑が収まるのを待って今回漸く乗車記録を投稿でき、これで一段落です
(１記事では量が多過ぎるので、３分割アップ)

前日が夜１０時近くまで仕事だったため当日は早起きせず、通常の６時３０分に起床し７時過ぎに家を出ました。

７時４８分「赤羽」発　→　８時５３分「小山」着(次駅「小金井」止まり)
９時０２分「小山」発　→　９時２８分、終点「宇都宮」着(快速ラビッド)

東口北側のライトライン乗り場へ向かう途中、初見の車両をパチリ
宇都宮線・日光線用のＥ１３１系６００番台車３連で中間車のモハＥ１３１形は０．５Ｍとし、全体のＭＴ比が１：１になっているそうです。

Ｅ１３１系は２０２１年に千葉大回り乗車で０番台車２連に乗って以来で、
この車両は１区画だけボックスシート(赤枠)が有ったものの６００番台車は全て ロングシートなんだとか．．．



まあ日光線は置き換え前の２０５系メルヘン顔や
その前の１０７系も基本ロングシートでしたから妥当なんでしょうね。
１０７系は２両で一組、２０５系は４両一組なので、今回やっと乗客数に見合う３両編成になった？と推察されます

出だしから思いっきり脱線しましたが元に戻し、ライトラインのりばへ。
エスカレータを降りてから裏手に回り、
定期券売り場で一日乗車券(千円)を購入しました(首から下げるタイプ)。

停留所は島式ホーム１本で、見ていると日中は１番のりばに入線する様です。
こちらは地図内の矢印部分のシーサスをパチリ(前方がＪＲ宇都宮駅)
やがてＨＵ３００形３連が入線して来ました。
何やら石像の様なもの(矢印)が有るので行って見ると
明石志賀之助と言う江戸時代の地元出身力士で、大相撲の初代横綱だとか。
駅前の力士像は、２０１８年３月に九州の「直方」で見掛けて以来です。

終端部とのツーショットを撮った後、いよいよ車両最後部のドアから乗車。
ワンマン運転で後部運転室は無人のため、じっくり観察出来ました。
車両々側にサイドミラーも付いていますがモニターが４個も有り、手前のＬ型はドア開閉ボタンの誤操作防止カバーです(使用時に矢印方向に開ける)。
左がマスコン(手前が力行、奥が制動)、右は逆転スイッチ
足元には右側にペダルが２個
左側にも１個有りましたが、用途は分かりませんでした。

この続きは中編に．．．

コメント 24

xml_xslさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 07:34) 

tarouさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 07:35) 

＠ミックさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 07:36) 

鉄腕原子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 07:36) 

じーバトさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 07:37) 

LRTの乗車ですね
運転席の詳細の写真撮影　流石ですね
運転席のモニータの数には私も驚きました

現金で乗車される方が、後方に乗ると降りる時に運転手さんのところまで行かないと支払えないので、着く前に列車が発信してしまい先まで行ってしまっている方がいるようです
by tochi (2024-01-17 07:46) 

tochiさん　nice! コメントありがとうございます。
２０１８年に福井で乗った同型車の運転席画像を見てみると
モニターは２つでした。

ローカル線のワンマン列車などでも、常連のお年寄り達は一番前の
すぐ降りられる席に座りますね(＾＾；
by 常武鉄道 (2024-01-17 08:39) 

TYPESさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 08:40) 

ぼんさんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 10:09) 

ぼんぼちぼちぼちさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 16:19) 

riton2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 16:20) 

ma2ma2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-17 16:20) 

私が宇都宮へ単身赴任していた2007年ころには、
この計画がありました。
当時、市役所なんかに模型とか展示されてたけど、
こんなにモダンでカッコよくはなかったなぁ～。
ちなみに会社は清原工業団地にありましたが、
最寄りに駅はできたんですかね。
by 川崎工場長 (2024-01-17 17:40) 

川崎工場長さん　nice! コメントありがとうございます。

清原工業団地については中央部の「グリーンスタジアム前」と、
南部に「清原地区市民センター前」の２停留所が出来ており、
「グリーンスタジアム前」については次々回触れる予定です。
by 常武鉄道 (2024-01-17 18:46) 

てんてんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-18 07:45) 

ライスさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-18 07:45) 

まささん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-18 07:45) 

芝浦鉄親父さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-18 07:46) 

ずん♪さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-19 18:49) 

ふるたによしひささん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-20 07:51) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-20 12:42) 

ぷっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-20 17:27) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-21 08:36) 

kiyoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2024-01-29 15:55)