近くの終着駅訪問＜和田岬＞

近場の「行き止まり駅訪問」シリーズの対象が枯渇しましたので条件を変え、姉妹版を立ち上げました。

当ブログで勝手に決めました「近くの終着駅」の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点で、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅を対象とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③別線駅に構内または地下道で繋がる所は対象外とする
　　④路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、近くの終着駅としません
ＪＲ「長野」駅構内と地下道で繋がっていますので×

＜例２＞箱根登山鉄道「強羅」は、近くの終着駅としません
構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「新逗子」は、近くの終着駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「逗子」駅は、半径２キロ圏内ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

第８４回目は、山陽本線支線(通称：和田岬線)「和田岬」駅で、
画像は今年９月７日に撮ったものを使いました。

最寄の神戸市営地下鉄海岸線「和田岬」駅と至近ですが、
一般道を歩きますので
「近くの終着駅」になります。

現在は駅舎は無く、跡地に駅名看板とコンビニ(左手)が建っていました。
前方のホームへはフリーパスで入れ、途中駅も有りませんので運賃支払いは「兵庫」駅の中間改札口で行う方式てす。
コンビニの壁には往時の写真(矢印)が５枚掲示され、
平成１０年頃の駅舎の画像も有りました。
大通りに面して建っていた様ですね。

構内は単式ホーム１本のみで８時０１分、６連の１０３系が到着すると、降りて来た人々で溢れ返りました。
まあ、始発駅の「兵庫」がこの混雑ぶりでしたから当然かと。
皆さん、前方の工場に向かう様で、
こちらは同じ角度の昔の写真です(運転室の窓越しに撮影？)。

前方は昭和４６年まで有った神戸市電で、和田岬線の先に続く貨物引込線と立体交差しており(矢印方向のアングル)、
下は反対に引込線側からの画像かと．．．
高架の先に駅舎が見えていますね。

満員電車でしたので「兵庫」へ向け折り返す時刻(８時７分)になっても、まだ下車した人並みが続いていました。
(既に閉扉し、車掌さんが前方確認しています)

人ごみが収まるのを待って、構内全景
ホーム先端から見た「兵庫」方
そこから振り返って、終端方向を撮りました。

最後に駅周辺の見所を少々



①は兵庫運河に架かる和田岬線の和田橋梁で、船を通すため旋回したんだとか(現在は固定)。

②は川崎重工兵庫工場で、外から製造中の車両が見えます。

コメント 31

TYPESさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 07:23) 

xml_xslさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 07:24) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 07:24) 

ルディパパさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 07:27) 

鉄腕原子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 11:14) 

middrinnさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 11:14) 

ありささん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 11:15) 

和田岬は三菱重工の造船所のイメージが強かったのですが、川崎重工の新幹線工場も近いのですね。見学に入りたい場所が周囲にたくさんある駅です。
by hanamura (2018-11-05 13:52) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

以前、「新津」駅近くのＪＲ東の総合車両製作所へ行った事がありますが
川重の方が外からでも良く見えました(＾＾)
by 常武鉄道 (2018-11-05 14:25) 

＠ミックさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 14:26) 

kiyokiyoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 16:25) 

ma2ma2さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-05 16:25) 

和田岬行きました。
近くに砲台がありますね。
by ねじまき鳥 (2018-11-05 22:29) 

ねじまき鳥さん　nice! コメントありがとうございます。

そうなんですか～　　今でも有るとは知りませんでした(＾＾；
by 常武鉄道 (2018-11-06 07:31) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 07:32) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 07:33) 

やなぼーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 07:33) 

芝浦鉄親父さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 08:41) 

たくさんの乗客は川重のみなさんでしたか
先日の新聞で川重が鉄道車両製造から撤退するかも？ってありました。
by 青い森のヨッチン (2018-11-06 08:56) 

青い森のヨッチンさん　nice! コメントありがとうございます。

地図を見て頂けると分かりますが、「和田岬」駅前方には三菱重工
神戸造船所が有り、多分そちらの社員さん達ではないかと．．．
川重は地下鉄の「御崎公園」か、ＪＲ「兵庫」駅から歩いた方が近いと
思います(＾＾)
by 常武鉄道 (2018-11-06 11:00) 

川崎工場長さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 11:01) 

はっこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-06 19:06) 

SANPOJINさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-07 07:16) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-07 07:17) 

ぼんさんさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-07 13:04) 

カメラde防犯さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-08 15:23) 

燕っ子さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-08 15:24) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-08 15:24) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-08 15:25) 

フジトモさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-11 17:58) 

ぷっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2018-11-12 06:03)