雷都レールと那珂川清流鉄道(前編)

先月２５日(土)、昨年８月に続き宇都宮ライトレールの工事進捗を見学し、その後那珂川清流鉄道に行ってきました(１記事では少し長いので、２分割アップ)。

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思い出の車両＜名鉄５３００系／５７００系電車＞

毎月１３日は「よくあるご質問コーナー」の定期更新日ですが、２０１２年６月から記事の場所を１日に移しています(１日の５番目の記事)。

コロナ禍により遠距離鉄旅を自粛中のためブログのネタが尽きかけ、止むを得ず新シリーズを立ち上げました。

管理人が持っているＮゲージ車両と旅先で出会った実物の思い出を綴る内容で、第１４回目は名鉄５３００系／５７００系電車です。
(上は２０１５年３月２８日、名古屋本線「知立」にて撮影の５７００系４連)

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高島線貨物撮影(後編)

１月１２日(木)、高島線「東高島」駅付近と、根岸線「根岸」駅でカモレを撮って来ましたが、本稿は少し長いので２分割した後編になります。

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高島線貨物撮影(前編)

１月１２日(木)、高島線「東高島」駅付近と、根岸線「根岸」駅でカモレを撮って来ましたが、少し長いので２分割アップ致します。

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ダムと秩鉄リベンジ

昨年１２月１２日(月)に埼玉県児玉町の間瀬(まぜ)ダムを訪ね、帰りに秩父鉄道の石灰石列車を撮って来ました(２０２２年３月３日(木)のリベンジです)。

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行き止まり駅訪問(過去記事その５)

過去に載せました「行き止まり駅訪問」シリーズのアーカイブ⑤で、２０２０年１月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
行き止まり駅訪問(過去記事その４)　２０１７年１２月～２０１９年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その３)　２０１６年　２月～２０１７年１１月
行き止まり駅訪問(過去記事その２)　２０１４年　１月～２０１５年１２月
行き止まり駅訪問(過去記事その１)　２０１０年　８月～２０１３年１１月

当ブログで勝手に決めました行き止まり駅の条件は、
　　①鉄道の駅に限定し、ケーブルカーや新交通システム等は
　　　 対象外とする
　　②一路線の終点でも、半径２キロ以内に乗り継げる別線が
　　　 有る駅は対象外とする (別線にはケーブルカーや新交通
　　　 システムを含め、路面電車やバスは含めない)
　　③路面電車は駅ではなく停留所と見なし、対象外とする
と言うものでして、

＜例１＞長野電鉄「長野」は、行き止まり駅としません
ＪＲ「長野」駅と直接繋がっていませんが、すぐ近くですので×

＜例２＞「強羅」も、行き止まり駅としません
箱根登山鉄道の終点ですが、構内から同社のケーブルカーが出ていますので×

＜例３＞京浜急行「浦賀」は、行き止まり駅とします
最寄のＪＲ横須賀線「久里浜」駅は、半径２キロ圏外ですので〇
(ここで言う「２キロ」とは、徒歩３０分程度と言う意味です)

「続きを読む」に過去記事の中に出て来ました行き止まり駅を、最近訪問した方から逆順に並べました。
日付は訪問した日ではなく、ブログの日付です。

２月に万葉線株式会社万葉線「越ノ潟(こしのかた)」駅を追加しています。

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おもしろ駅探訪(過去記事その５)

過去に掲載しました「おもしろ駅探訪」シリーズのアーカイブ⑤で、２０１７年９月以降の記事を集めました。

なお、それ以前の記事は「過去記事その４・３・２・１」に有ります。
おもしろ駅探訪(過去記事その４)　２０１５年１１月～２０１７年　５月
おもしろ駅探訪(過去記事その３)　２０１５年　３月～２０１５年１０月
おもしろ駅探訪(過去記事その２)　２０１３年　７月～２０１５年　２月
おもしろ駅探訪(過去記事その１)　２０１０年１２月～２０１３年　６月

２０２３年１２月に、「猪谷(いのたに)」を追加しました。

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秋の乗り放題パスの旅 福島行(後編)

先月１８日(火)～２０日(木)に「鉄道開業１５０周年記念秋の乗り放題パス」で、福島方面を巡って来ました。
この企画乗車券は使える期間が短く管理人の休みと合わない年が多いのですが、今回は偶々合ったので行く事に．．．



初日は常磐線「泉」③駅で安中貨物を撮った後「郡山」⑤で宿泊、
２日目は「会津若松」⑥へ移動しレンタカーでダム巡り、
３日目は会津鉄道で帰京という旅程で、３回に分けてアップする２回目です。

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秋の乗り放題パスの旅 福島行(前編)

先月１８日(火)～２０日(木)に「鉄道開業１５０周年記念秋の乗り放題パス」で、福島方面を巡って来ました。
この企画乗車券は使える期間が短く管理人の休みと合わない年が多いのですが、今回は偶々合ったので行く事に．．．



初日は常磐線「泉」③駅で安中貨物を撮った後「郡山」⑤で宿泊、
２日目は「会津若松」⑥へ移動しレンタカーでダム巡り、
３日目は会津鉄道で帰京という旅程で、３回に分けてアップ致します。

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思い出の車両＜ＪＲ東キハ１１０系気動車＞

コロナ禍により遠距離鉄旅を自粛中のためブログのネタが尽きかけ、止むを得ず新シリーズを立ち上げました。

管理人が持っているＮゲージ車両と旅先で出会った実物の思い出を綴る内容で、第１３回目はＪＲ東日本のキハ１１０系気動車です。
(上は２０１４年９月８日、「会津若松」駅に到着した「快速あがの」３連)

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