おもしろ駅探訪＜和歌山市＞

ちょっと珍しい駅を訪ねる第３７回目は「和歌山市」で
ここは南海以外に、ＪＲ紀勢本線の終点でもあるのですが
その乗り場は、２番線(片面１線)しか有りません。
それもそのはず、ここから「新宮」方面へ向かう列車は無く、２駅先の「和歌山」駅との間を１０５系が細々と走っています。
こちらは「和歌山」方ですが架線柱の形状からして、昔は右手に１番線が有ったのではないかと．．．
現在、紀勢本線の運行上の基点は「和歌山」駅に移ってしまい、何故そうなったのか歴史的経緯を調べてみました。
(もし間違いが有りましたら、ご容赦下さい　ｍ(＿＿)ｍ)

和歌山市中心部の路線図は現在こんな感じで、


調べますと「紀和」が一番古く次ぎが「和歌山市」、最後に出来たのが「和歌山」駅になります。

「紀和」は１８９８年(明治３１年)、紀和鉄道(現ＪＲ和歌山線)の「和歌山(初代)」駅として開業
「和歌山市」は１９０３年(明治３６年)、南海鉄道の終着駅として開業し、合わせて紀和鉄道も乗り入れました。


１９２４年(大正１３年)に、紀勢西線の開通に合わせ「東和歌山(現在の和歌山)」駅が開業、



さらには１９３０年(昭和５年)、「東和歌山」駅に乗り入れ始めた阪和電気鉄道が

１９４４年(昭和１９年)に国有化されて国鉄阪和線となり、大阪と紀州方面が国鉄のみで繋がる事になりました。


これによって「東和歌山」駅の重要度が一段と増したのに反し、「和歌山市」との間は盲腸線化して行った訳です。

総仕上げが１９６８年(昭和４３年)の駅名変更で、「東和歌山」が「和歌山(二代目)」を襲名し、名前を譲った「和歌山(初代)」は「紀和」に変わりました。



今回電車の画像が少なかったので、「和歌山市」駅で見掛けた南海線車両の方も載せておく事に．．．

まず、３番線の加太線直通７１００系２連
次ぎが５番線の「なんば」行き普通８０００系４連(左隣が４番線)
最後が６番線です(右手側線に７０００系６連が)。

２０１２年５月以降、過去に掲載の「おもしろ駅探訪」の記事は、毎月１日に移動しました。
１日には月間計画の記事が有りますが、第３番目の記事として「おもしろ駅探訪(過去記事その２)」を載せる様にしています。

コメント 24

和歌山
未知の世界だー(>_<)
私なら、「お城ツアーズ」になっちゃいそうです(^_^;)
by やなぼー (2014-01-25 06:45) 

やなぼーさん　nice! コメントありがとうございます。

今回時間が足りずに行けませんでしたが、地図を見ますと
お城は和歌山市駅から歩いて行ける距離でしたよ(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:36) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:36) 

世界のアイドルさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:37) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:37) 

chagama1300cbさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:38) 

suzuran6さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 07:39) 

nokanokaさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 08:37) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 09:28) 

トータンさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 09:29) 

hanamuraさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 17:24) 

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 17:24) 

馬爺さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-25 17:26) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-26 07:19) 

NO14Ruggermanさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-26 07:19) 

フジトモさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-26 07:20) 

まー坊さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-26 07:21) 

いやぁ～、複雑な経緯があるんですね。
それにしても「和歌山」駅と「和歌山市」駅があるなんて。
初めて行くと迷っちゃいそうです。
by 川崎工場長 (2014-01-26 09:36) 

川崎工場長さん　コメントありがとうございます。

記事には書かなかったのですが地元の方は、「和歌山」駅の事を「わ」駅、
「和歌山市」駅の事を「し」駅と呼んで、区別しているそうです(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-01-26 12:00) 

ミスター仙台さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-26 12:01) 

アヨアン・イゴカーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-27 07:26) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2014-01-27 07:27) 

複雑な和歌山周辺の経緯がよくわかりました。
和歌山と和歌山市の間にある紀和が
初代の和歌山だったとは、知りませんでした。
今は支線のような扱いの和歌山〜和歌山市のJRですが、
歴史ある路線だったのですね〜。

by あおたけ (2014-01-27 18:43) 

あおたけさん　nice! コメントありがとうございます。

昔からこの区間が支線扱いなのは知っていたのですが、
今回乗ったのを機会に、そうなった経緯を調べて見ました。
この線を使って、和歌山電鉄が和歌山市駅へ乗り入れる案も有る
そうですね(＾＾)
by 常武鉄道 (2014-01-28 04:07)