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都バス全系統完乗計画(25-1) [乗り物全般]

管理人が30~40代の頃、休日になると都バスの一日乗車券を買って、全系統完乗を目指していた時期が有りました(当時の記事はこちら ⇒ 記事①記事②)。

23区内の路線はほぼ制覇したのですが多摩地区の方はアクセスが容易でなく、その内に自然消滅してしまったのは悔やまれます。

ここの所、コロナ禍のため他県への遠征がしずらい事も有って、シルバーパスをフル活用し、一からやり直す事にしました[わーい(嬉しい顔)] IMG_4354_1c.jpg
200近く有る系統を、都バスホームページの「運行系統一覧」の上から順に、潰していく方針です(前回はランダムに進め、管理に苦労した故)。

第25回目は5月10日(火)に、
「運行系統一覧」の113番、114番、116番、117番目に記載された
(115番は消化済み)
     東43系統 「江北駅前」   ~ 「駒込病院前」
           「豊島五丁目団地」
     端44系統 「北千住駅前」  ~ 「駒込病院前」
     上46系統 「南千住東口」  ~ 「上野松坂屋前」
           「南千住車庫前」
     北47系統 「足立清掃工場前」~ 「北千住駅前」
と番外で
     上58系統 「早稲田」    ~ 「上野松坂屋前」
の5系統を完乗して来ました。

今回も1記事では量が多過ぎるので、2分割アップ致します。

行程図1.jpg

6時18分「志村坂上」①発   → 6時27分「西巣鴨」着②

そこから6時38分発の王40甲系統「西新井駅前」行き(画像は有りません)で、6時52分「豊島五丁目団地」③(実質上のスタート地点)に降り立ちました。

昨年4月29日に「東京駅丸の内北口」から東43系統で IMG_3792c.jpg
終点の「荒川土手」まで乗り通しました(その記事はこちら)が IMG_3799c.jpg
本系統は派生ルートが幾つも有り、今回それを制覇して完乗とするため朝一番にやって来たのです(朝晩のみの便がほとんど)。

東43系統ルート図c.jpg

(1)荒川土手操車所前 - 駒込病院前 ー 東京駅丸の内北口
(2)荒川土手操車所前 - 田端駅前  - 駒込病院前(構内)
(3)江北駅前 - 荒川土手操車所前  - 駒込病院前(構内)
(4)荒川土手操車所前 - 田端駅前
(5)豊島五丁目団地  - 田端駅前  - 駒込病院前(構内)

手始めに(5)を片付けるため、7時ちょうど発の「駒込病院前」行きに乗り、
(バスは北営業所のいすゞ車) IMG_5451c.jpg
1~2分で「宮城小学校前」④に到着しました。

次は(3)制覇のため「江北駅前」⑦へワープすべく、「宮城二丁目」⑤へ戻って 宮城二丁目周辺地図c.jpg
7時15分発の王40甲系統「西新井駅前」行き(またまた画像は無し[ふらふら])に乗り7時22分「江北二丁目」⑥着

尾久橋通りを少し北上すると 江北駅周辺地図c.jpg
日暮里・舎人ライナーの「江北」駅が有り、 IMG_5456c.jpg
右手のバスターミナルには既にお目当てのバスが待機しています。 IMG_5459c.jpg
7時32分発の「駒込病院前」⑧行き(北営業所のいすゞ車)は IMG_5457c.jpg
45分ほど走って終点に着き 行程図2c.jpg

病院の構内まで入ってお客さんを降ろし IMG_5463c.jpg
その後、駐車スペースで待機となりました(これにて東43系統は完乗[わーい(嬉しい顔)])。 IMG_5464c.jpg
左が乗って来た車両で、右は次に乗る端44系統(千住営業所のいすゞ車)です。

8時20分にこのバスが構内から出て来て IMG_5467c.jpg
道路沿いの停留所で客扱いを開始 駒込病院周辺地図c.jpg
途中道路混雑のため10分近く遅れ、9時04分に終点「北千住駅前」⑨に到着しました。 IMG_5469c.jpg

次の北47系統も中々やっかいで、当所への到着が遅れなければ9時03分発の「足立清掃工場前」行きに間に合ったのですが...

行程図3c.jpg

次の「足立清掃工場前」行きは1時間後なので、9時10分発の「竹の塚駅前」⑩行きで取り敢えず前へ進みます(因みに駅名は「竹塚」)。 IMG_5471c.jpg
30分ほどで終点に到着(バスは千住営業所のいすゞ車) IMG_5472c.jpg
そこから足立清掃工場までタクシー移動したため、降りてからバス停を探すのに苦戦し乗り遅れそうになったお話は後編に。


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常武鉄道

tarouさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:13) 

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じーバトさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:14) 

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mukiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:14) 

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@ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:14) 

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TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:14) 

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kousakuさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:53) 

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SHIGEさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:54) 

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YUTAじい さん nice! ありがとうございます。 
by 常武鉄道 (2022-06-13 07:54) 

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鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 10:25) 

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tochi さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 15:18) 

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ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 15:18) 

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yu-papa さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 15:19) 

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ma2ma2 さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 17:35) 

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川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 17:36) 

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arcさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-13 20:36) 

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てんてんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-14 05:30) 

常武鉄道

響さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-14 15:49) 

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トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-16 05:52) 

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hideta-oさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-16 15:05) 

常武鉄道

ライスさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-16 15:05) 

青い森のヨッチン

日暮里舎人ライナーはけっこう町の風景を変えちゃいましたね
親戚の家の近くを走っていますが便利になったのはいいけど・・
今回のバス路線は全く縁がなかったエリアでした。

by 青い森のヨッチン (2022-06-16 19:14) 

常武鉄道

青い森のヨッチンさん nice! コメントありがとうございます。

実は先日その日暮里・舎人ライナーに乗り、先頭席で
走行動画を撮りました。
乗るのは2回目でしたが、ユリカモメに比べ揺れが大きかったです。
by 常武鉄道 (2022-06-19 15:04) 

常武鉄道

ぷっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2022-06-19 15:04) 

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