仙台市電保存館・訪問記

１０月１６日～１８日に掛け、「秋の乗り放題パス」を使って
仙台・山形方面に行きましたが、



①の「富沢」を訪問した際
駅から１５分ほど歩いて、仙台市電保存館(赤丸)に立ち寄って来ました。

車両基地の敷地内ですが、開館時間中は自由に入れます。
(受付も無く、入場無料)
右手は柵に仕切られていてこの構図が精一杯なので、頂いたパンフレットの全景画像を載せておきました(柵が無い頃)。

＜モハ１型１号　１９２６年(大正１５年) 川崎造船製＞
開業時の最初の電車(木造四輪単車)
その右手に、コの字形に２両展示されています。
軌間は都電と同じく１,３７２ｍｍに見えましたが、後で調べた所１,０６７ｍｍでした(＾＾；

＜モハ１００型１２３号　１９５２年(昭和２７年) 新潟鉄工所製＞
最初の大型車(半鋼製二軸ボギー車)
車内と
ブリル型台車の左側車輪奥に電動機が．．．
その吊り掛け式電動機(出力３８Ｋｗ)の単独展示

＜モハ４００型４１５号　１９６３年(昭和３８年) 日本車両製＞
最後の新造車(全鋼製二軸ボギー車)
車内と
直角カルダン駆動方式の台車は
路面電車なので１軸駆動
電動機は出力４０Ｋｗ

中２階も有って、屋根上構造やパンタを間近に見られ、
Ｚパンタは構造が簡単な上、風圧の影響を受けにくいので架線追随性も良かったそうです。
入場無料しかも日曜日の午後だったのでもっと混んでいるかと思いきや、見学者はチラホラといった感じでした(＾＾；

コメント 20

tochiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-17 07:08) 

ＹＵＴＡじい　さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-17 10:09) 

AKIさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-17 10:09) 

sugoimonoさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-17 14:57) 

あららら・・・、このカブリは、大変恐縮です。
横浜市電保存館を、ブログに掲載した私です。
毎度、半端な内容で、申し訳ございません。
こんなカブリ方って、ビックリでした。
by hanamura (2016-12-17 20:33) 

hanamuraさん　nice! コメントありがとうございます。

有るのは知っていましたが横浜には、まだ行った事がありません(＾＾；
hanamuraさんの記事を拝見し、是非一度行ってみようと思います(＾＾)
by 常武鉄道 (2016-12-18 07:13) 

ぷっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 07:16) 

simousayama-unamiさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 07:17) 

やなぼーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 07:18) 

あおたけさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 12:16) 

KENT1mgさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 12:16) 

ネオ・アッキーさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-18 12:16) 

ありささん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-19 07:16) 

りんこうさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-19 07:16) 

川崎工場長さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-19 07:19) 

いっぷくさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-19 07:20) 

ねじまき鳥さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-20 07:06) 

宝くじ解説☆連載中☆さん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-21 07:13) 

フジトモさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-23 04:35) 

あるまーきさん　nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2016-12-25 12:42)