３月のまとめ [鉄道(模型)]
２０１３年１月から備忘録として、その月の活動状況をまとめる事にしました。
<1. 今月の工作>
今月は、引っ越しと工作に掛けた作業量は同じ程度です。
(1)レイアウト部屋の引っ越し
(2)３番モジュール用取り外し式地盤のディテールアップ
(3)車両脱落防止ケースの製作
(1)レイアウト部屋の引っ越し
１５日(月)に訪問し、まず可動式の車両転落防止兼作業台(矢印)をレイアウト台に取り付けてから
取り外し式地盤を載せ直し、
これでレイアウトは復元完了です![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
次はホームセンターに収納ボックスを買いに行き、車両ケースを仕舞いました。
(2)３番モジュール用取り外し式地盤のディテールアップ
昨年６月から取り外し式地盤の丘の上を
鉄道公園にする工作を細々ながら続けており、今月は線路周りの工作を．．．
昨年の９月に青梅鉄道公園で撮った画像だと、錆止めのためかレール側面は黒、踏面は銀色に塗られていましたので、それに倣います。
塗装前に下地を整えるため①ベンジン(左)と②メタルプライマー(右)を用意し、
①でレールの汚れを取ってから両面テープを貼った木片に固定し、②を吹き付けました。
塗装はパイロットのJuice Paint細字と言う水性マーカー(ブラック、シルバー)を使い
こんな感じに。
枕木に通して完成です。
(3)車両脱落防止ケースの製作
引っ越しに伴う車両の箱詰め作業時に感じた問題の解決を図りました。
５年前、このカトーの西武新１０１系の下回りをＧＭの動力ユニットに交換し
両面テープで天井裏に貼り付けたのですが
当初は良かったものの
経年劣化のため、今は持ち上げると下回りが落ちてしまう状態に![[がく～（落胆した顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/142.gif)
この類の車両は何台も有るので簡単かつ効果的な脱落防止策を考え、目を付けたのがこちら
トミックスのパンタが入っていた箱で車幅・車高ともピッタリ合い、加工も容易なので使えそうです
不要な部分をカットし、これで十分使える事は分かったのですが、
パンタの空き箱はもう無いので走行用パーツの箱に目を付け、切り貼りして
４つ製作(天板は１ｍｍ厚のスチレンボードを貼り付け)。
１５日(月)にレイアウト部屋へ持参し、問題車両に被せておきました。
また先月末入線したカトーの京急２３０形４両セットに
付属パーツを取り付け様としたものの小さ過ぎて上手く行かず
諦めて、そのままレイアウト部屋へ移しました。
また何故かこの車両は２軸駆動のため走行が安定せす、がっかりです![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
<2. 今月の入線>
予定通り、新規入線は有りませんでした。
<3. 今月のお出かけ(「今月の乗り鉄・撮り鉄」改め)>
恒例のシルバーパスを使った都バス全系統完乗計画の方は、
１９日(金)に８本乗り継いで５系統を完乗、記事は来月アップの予定。
上は「国際展示場駅前」にて撮影の、錦１８系統(江東営業所のいすゞ車)です。
<4. 今月のダムカード>
まだ冬眠中でしたが、そろそろ起きないと(＾＾；
最後は３月恒例の当家花壇の久留米ツツジで、まだ蕾も有りますが今が見ごろと思い、撮っておきました。
<1. 今月の工作>
今月は、引っ越しと工作に掛けた作業量は同じ程度です。
(1)レイアウト部屋の引っ越し
(2)３番モジュール用取り外し式地盤のディテールアップ
(3)車両脱落防止ケースの製作
(1)レイアウト部屋の引っ越し
１５日(月)に訪問し、まず可動式の車両転落防止兼作業台(矢印)をレイアウト台に取り付けてから
取り外し式地盤を載せ直し、
これでレイアウトは復元完了です
次はホームセンターに収納ボックスを買いに行き、車両ケースを仕舞いました。
(2)３番モジュール用取り外し式地盤のディテールアップ
昨年６月から取り外し式地盤の丘の上を
鉄道公園にする工作を細々ながら続けており、今月は線路周りの工作を．．．
昨年の９月に青梅鉄道公園で撮った画像だと、錆止めのためかレール側面は黒、踏面は銀色に塗られていましたので、それに倣います。
塗装前に下地を整えるため①ベンジン(左)と②メタルプライマー(右)を用意し、
①でレールの汚れを取ってから両面テープを貼った木片に固定し、②を吹き付けました。
塗装はパイロットのJuice Paint細字と言う水性マーカー(ブラック、シルバー)を使い
こんな感じに。
枕木に通して完成です。
(3)車両脱落防止ケースの製作
引っ越しに伴う車両の箱詰め作業時に感じた問題の解決を図りました。
５年前、このカトーの西武新１０１系の下回りをＧＭの動力ユニットに交換し
両面テープで天井裏に貼り付けたのですが
当初は良かったものの
経年劣化のため、今は持ち上げると下回りが落ちてしまう状態に
この類の車両は何台も有るので簡単かつ効果的な脱落防止策を考え、目を付けたのがこちら
トミックスのパンタが入っていた箱で車幅・車高ともピッタリ合い、加工も容易なので使えそうです
不要な部分をカットし、これで十分使える事は分かったのですが、
パンタの空き箱はもう無いので走行用パーツの箱に目を付け、切り貼りして
４つ製作(天板は１ｍｍ厚のスチレンボードを貼り付け)。
１５日(月)にレイアウト部屋へ持参し、問題車両に被せておきました。
また先月末入線したカトーの京急２３０形４両セットに
付属パーツを取り付け様としたものの小さ過ぎて上手く行かず
諦めて、そのままレイアウト部屋へ移しました。
また何故かこの車両は２軸駆動のため走行が安定せす、がっかりです
<2. 今月の入線>
予定通り、新規入線は有りませんでした。
<3. 今月のお出かけ(「今月の乗り鉄・撮り鉄」改め)>
恒例のシルバーパスを使った都バス全系統完乗計画の方は、
１９日(金)に８本乗り継いで５系統を完乗、記事は来月アップの予定。
上は「国際展示場駅前」にて撮影の、錦１８系統(江東営業所のいすゞ車)です。
<4. 今月のダムカード>
まだ冬眠中でしたが、そろそろ起きないと(＾＾；
最後は３月恒例の当家花壇の久留米ツツジで、まだ蕾も有りますが今が見ごろと思い、撮っておきました。
ありささん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:45)
鉄腕原子さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:45)
kousakuさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:45)
ＹＵＴＡじい さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:46)
xml_xslさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:46)
＠ミックさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:46)
mukiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 14:47)
ma2ma2さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-29 16:50)
川崎工場長さん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:17)
tochiさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:17)
ハマコウさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:18)
いっぷくさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:18)
Edyさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:19)
kooさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 07:59)
ぼんさんさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 14:21)
トータンさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-30 18:17)
ライスさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-31 14:52)
TYPESさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-03-31 17:05)
sarusanさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-04-01 07:12)
ネオ・アッキーさん nice! ありがとうございます。
by 常武鉄道 (2021-04-01 07:12)